技術(shù)頻道

插電混動(dòng)汽車(chē)和增程式電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)更好?

增程式混動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是純電續(xù)航長(zhǎng)、駕駛感受平順，在特定條件下其用車(chē)成本可以做到比插電混動(dòng)汽車(chē)低，缺點(diǎn)則是售價(jià)昂貴...

新能源汽車(chē)充電樁安裝所需條件和申請(qǐng)流程

充電樁是指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共...

新能源汽車(chē)使用的電動(dòng)機(jī)主要有哪些類(lèi)型?

新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē)最核心的技術(shù)是“三電”，電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)并稱(chēng)新能源汽車(chē)核心三部件，三者合稱(chēng)三電系統(tǒng)...

新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程一般多少?

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程取決于多種因素，包括電池容量、電動(dòng)機(jī)效率、車(chē)輛質(zhì)量、行駛速度、氣候條件等。隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和...

新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命一般是多長(zhǎng)?

目前市面上比較常見(jiàn)的電池類(lèi)型有“三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池”。其中，三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2500次左右，充電循環(huán)次...

自動(dòng)駕駛技術(shù)分為幾個(gè)等級(jí)?分別有哪些功能?

按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)視智能化、自動(dòng)化程度水平分為6個(gè)等級(jí)：無(wú)自動(dòng)化(L0)、駕駛支援(L1)、部分自動(dòng)化(L2)、有條件自...

新能源時(shí)代，電機(jī)為何無(wú)法成為發(fā)動(dòng)機(jī)般的存在？

如果是選擇燃油車(chē)，當(dāng)然離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)結(jié)構(gòu)，但是當(dāng)選擇新能源汽車(chē)時(shí)，特別是純電驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)時(shí)，已經(jīng)沒(méi)有誰(shuí)會(huì)在...

新能源汽車(chē)涉水后對(duì)動(dòng)力電池有影響嗎?

新能源汽車(chē)的底盤(pán)和傳統(tǒng)汽車(chē)的底盤(pán)一樣，通常是設(shè)計(jì)為防水的。它們會(huì)采用防水密封措施來(lái)保護(hù)電池、電機(jī)和其他關(guān)鍵部件，防止...

新能源汽車(chē)常用的傳感器包括哪些?

不管是燃油汽車(chē)還是新能源汽車(chē)都離不開(kāi)傳感器，一輛汽車(chē)通常有幾十到上百個(gè)傳感器，新能源汽車(chē)也不例外，傳感器在新能源汽車(chē)...

聊一聊電機(jī)直接進(jìn)入主動(dòng)短路時(shí)動(dòng)態(tài)電流的變化情況

隨著新能源汽車(chē)的大力推廣，現(xiàn)在對(duì)功能安全的需求越來(lái)越強(qiáng)烈：對(duì)于電控系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生了違背轉(zhuǎn)矩安全的失效時(shí)，控制器需要進(jìn)入...