技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與電池的核心地位

近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。各國(guó)政策的大力扶持、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量...

詳解怎樣設(shè)計(jì)高可靠性電源模塊

電源模塊作為現(xiàn)代科技賴以生存的電力來(lái)源，已經(jīng)成為最為關(guān)鍵的元件之一，電源的可靠性在很大程度上會(huì)影響到設(shè)備的可靠性，所...

鋰電池勻漿工藝各工步簡(jiǎn)介

本文簡(jiǎn)單介紹鋰離子電池負(fù)極勻漿工藝中的關(guān)鍵步驟及其作用與控制點(diǎn)。

電芯、模組、電池包與儲(chǔ)能技術(shù)全解析

在新能源領(lǐng)域，電芯、模組和電池包是構(gòu)成儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心部件，而儲(chǔ)能系統(tǒng)又根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同，分為戶儲(chǔ)、工商儲(chǔ)和大儲(chǔ)。

淺析 BMS 電池管理系統(tǒng)高精度電流檢測(cè)

電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS)在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，其性能優(yōu)劣直接影響著電...

鋰電池密封釘焊接翹釘不良原因分析及現(xiàn)場(chǎng)排查方案，改善措施！

密封釘焊接是方形電池的最后一道密封工序，一旦發(fā)生焊接不良，就會(huì)影響電芯性能，甚至導(dǎo)致電解液泄露，引發(fā)重大的鋰電池安全...

集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)性能

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 至關(guān)重要，堪稱電池包的 “大腦”，肩負(fù)著確保電池性能優(yōu)...

為什么鋰電池涂布會(huì)產(chǎn)生虛邊？

鋰電池涂布過(guò)程中產(chǎn)生虛邊是鋰電池極片涂布的主要不良項(xiàng)，所謂涂布虛邊也就是涂布邊緣覆蓋不完全或融合區(qū)不均勻。

鋰電池周邊焊熔深過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)分析！

周邊焊（頂蓋滿焊）過(guò)程中熔深超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的危害主要包括以下幾個(gè)方面：

鋰電池焊后鋁殼內(nèi)凹變形的原因分析和改善措施

方形鋁殼電池頂蓋周邊焊工序經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)焊接之后鋁殼發(fā)生內(nèi)凹變形，今天做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。