技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的基本概念和功能

電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是車輛行駛中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 是電動(dòng)汽車的重要部件， 其驅(qū)動(dòng)特性是汽車行駛的主要性能指標(biāo)。

新買電動(dòng)汽車第一次充電要注意什么

新買電動(dòng)汽車第一次充電要注意什么

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng) BMS 控制原理

在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，純電動(dòng)汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。...

電池技術(shù)的突破：重塑車輛性能與可持續(xù)未來

隨著全球交通行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，電池技術(shù)的進(jìn)步已成為推動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）發(fā)展的核心動(dòng)力。近年來，電池技術(shù)的顯著進(jìn)步不...

為什么快速充電會(huì)降低汽車電池的容量?

在電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的當(dāng)下，快速充電技術(shù)為人們帶來了極大的便利。然而，不少車主和專業(yè)人士都發(fā)現(xiàn)，頻繁使用快速充電會(huì)導(dǎo)致...

“電車超充時(shí)代”，煥新正發(fā)生!

在全球大力倡導(dǎo)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代浪潮下，電動(dòng)汽車憑借其環(huán)保、節(jié)能的特性，逐漸成為汽車行業(yè)的發(fā)展主流。而在電動(dòng)...

為什么動(dòng)力總成集成有利于混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車？

用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背...

促進(jìn)電動(dòng)汽車普及的重要技術(shù)

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，電動(dòng)汽車(Electric Vehicles, EVs)已成為汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。電動(dòng)汽車的普及不...

電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)還是阻礙二次電池市場(chǎng)？

電動(dòng)汽車電池的使用壽命通常為 7 至 10 年，具體取決于幾個(gè)重要因素。即使是同一型號(hào)的電池，有些電池的退化速度也會(huì)比其他電...

電動(dòng)汽車和燃油汽車哪個(gè)好？存在哪些優(yōu)勢(shì)？

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛，隨著越來越多的制造商...