技術(shù)頻道

專家解讀：電池爆炸的原因

鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費者與工程師歡迎。但是，化學特性太活潑，則帶來了...

研究認為鋰離子電池平準化能源成本大幅下降

根據(jù)彭博社新能源財經(jīng)的調(diào)查，在當今越來越多的市場中，長時儲能的電池儲能系統(tǒng)可與天然氣和煤炭發(fā)電進行市場競爭。

揭秘比亞迪動力鋰電池核心技術(shù)

作為純電動汽車最核心的零部件之一，動力鋰離子電池對車輛的續(xù)航里程、整備質(zhì)量、動力表現(xiàn)、操控性能等息息相關(guān)。在純電動汽...

多氟多：掌握鋰離子電池動力系統(tǒng)核心技術(shù)

從“氟化鹽”到“六氟磷酸鋰”再到“動力鋰離子電池”領(lǐng)域，多氟多(29.60.0.00.0.00%)(002407)依靠技術(shù)創(chuàng)新，只要公司決心進...

以色列公司推出新電池技術(shù)：幾分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電

北京時間八月二十六日消息，據(jù)國外媒體二十五日報道，位于以色列特拉維夫市的一家名為StoreDot的科技公司近日表示，他們開發(fā)...

混合動力電動汽車控制策略設(shè)計要考慮哪些方面？

傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的控制系統(tǒng)包括發(fā)動機的空燃比(或噴油量)控制、點火控制和怠速控制，以及變速器的檔位變換和換檔感覺控制等。

獨特的電池管理技術(shù) 造就今天的特斯拉汽車

沒有這種獨特的電池管理技術(shù)，就沒有今天的特斯拉汽車。

AWS與特斯拉攜手將電池技術(shù)注入數(shù)據(jù)中心

近日，特斯拉將目光聚焦到了一系列針對家庭和公司在新能源存儲方面上的創(chuàng)新，特斯拉是家位于加利福尼亞州的汽車制造商，其常...

豐田燃料動力電池研究達到納米水平

當涉及到保護性能最好的氫燃料動力鋰電池技術(shù)，豐田的審查是一個新的監(jiān)控系統(tǒng)，精確到了前所未有的納米水平。

純電動汽車面對“混”戰(zhàn) 電池技術(shù)依然是軟肋

新能源汽車，一般意義上會被消費者理解成整輛車都是在用電。而混合動力再消費意識中會被判定為高大上的奢侈品。而相關(guān)部門的...