技術(shù)頻道

夏天動(dòng)力電池的注意事項(xiàng)分析

受限于動(dòng)力電池不耐低溫，冬季新能源汽車的續(xù)航一般都或多或少地減少。事實(shí)上，動(dòng)力電池不止怕低溫，也怕高溫。夏天到了，使...

動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件的簡單介紹

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件的原材料供應(yīng)情況穩(wěn)定。其主要原材料包括鋁材、銅材等，約占總成本的53%，原材料采購價(jià)格及...

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池怎么保養(yǎng)?

過度放電對(duì)鋰電池?fù)p害極大，而且屬于不可逆損害。需要注意的是，部分純電車電量完全耗盡后，無法直接再次充電，要跨接外部電...

動(dòng)力電池回收有了新技術(shù)!

電池回收技術(shù)急需快速突破。近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)的科學(xué)家共同開發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，能更有效地從舊鋰...

動(dòng)力電池未來主導(dǎo)路線是高鎳三元嗎?

動(dòng)力電池性能直接決定新能源汽車性能，動(dòng)力電池性能的提升依賴于技術(shù)進(jìn)步，持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步驅(qū)使動(dòng)力電池能量密度不斷提升、產(chǎn)...

動(dòng)力電池有哪幾種?電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的類型介紹

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用...

動(dòng)力電池的回收的注意事項(xiàng)

根據(jù)國家規(guī)定，動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就要面臨退役，被強(qiáng)制回收。業(yè)界人士估算，最早一批新能源汽車配備的動(dòng)...

電池技術(shù)迎突破，韓國新型技術(shù)回收率達(dá)95%

據(jù)了解，目前從廢棄電動(dòng)汽車電池中回收金屬所采用的的技術(shù)是濕法浸出技術(shù)(濕法冶金)，此種技術(shù)能夠?qū)⒍坞姵胤纸鉃殡娦尽６鳼...

什么是動(dòng)力電池梯次利用?動(dòng)力電池是否會(huì)造成污染?

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，鋰電池回收及梯次利用就是大功率使用過的鋰電池，分檢后小功率使用，直到報(bào)廢為止。國內(nèi)在梯次利用環(huán)節(jié)較為...

動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池有什么區(qū)別?

在電池使用場(chǎng)景的分類中，電池被人們分為消費(fèi)電池(3C電池，應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等)、動(dòng)力電池(新能源汽車、輕型...