技術(shù)頻道

三相異步電動機(jī)上的故障解決

無論是家用單相電動機(jī)，還亦或是工礦企事業(yè)單位當(dāng)中必不可缺的三相異步電動機(jī)，都在人們的日常生活和生產(chǎn)活動中，無不起著不...

什么是增程式電動汽車？增程式新能源汽車的優(yōu)缺點

增程式電動汽車是指由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，再由發(fā)動機(jī)（增程器）給蓄電池充電的一種車型。增程式電動汽車是在純電動汽車的基礎(chǔ)上增...

磷酸鐵鋰/鈷酸鋰/錳酸鋰/三元材料的鋰電池的優(yōu)缺點

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物為正極，...

邊緣學(xué)習(xí) 丨 人工智能的全新定義

傳統(tǒng)的深度學(xué)習(xí)，需要大量的圖像訓(xùn)練才能開始工作，為了訓(xùn)練和執(zhí)行模型，涉及的計算要求非常高，但其實并非所有項目都需要如...

鋰電池包應(yīng)該怎樣保養(yǎng)？

鋰電池包在當(dāng)今各個領(lǐng)域里應(yīng)用日趨廣泛，如何讓鋰電池包使用壽命更長久?

動力鋰電池發(fā)展需破解技術(shù)瓶頸

未來動力電池如何實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化生產(chǎn)，如何實現(xiàn)汽車的電動化，需要產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)共同探尋破解之道。

鋰電池電動汽車的極限可能在2023年到來

近日，雷諾集團(tuán)電動汽車項目副總裁EricFeunteun在采訪中表示，現(xiàn)階段電動汽車發(fā)展還是要著眼一線城市，同時鋰電池電動車的極...

聚合物鋰離子電池壽命多長，聚合物鋰離子電池有哪些優(yōu)點?

鋰離子電池被劃分為聚合物鋰離子電池和液態(tài)鋰離子電池兩種。聚合物鋰離子電池與液態(tài)鋰離子電池的正負(fù)極材料相同，電池工作原...

淺談圓柱鋰離子電池和方形鋰離子電池的區(qū)別

電芯的一致性是電芯企業(yè)最為頭痛的事，那對我們應(yīng)用者來說，電芯數(shù)量越多，一致性越難控制。假設(shè)一枚電芯的次品率是十萬分之...

鋰離子電池隔膜材料主要是什么?鋰離子電池隔膜的種類有哪些?

在鋰電池的結(jié)構(gòu)中，鋰離子電池隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。對于鋰電池系列，隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影...