技術(shù)頻道

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)S-MAC協(xié)議的改進(jìn)

本文結(jié)合T-MAC協(xié)議和D-MAC協(xié)議，提出了自己針對(duì)這些問題的改進(jìn)方法。仿真結(jié)果證明，提出的改進(jìn)方法不僅能夠使節(jié)點(diǎn)的活動(dòng)時(shí)間...

煤礦膠帶機(jī)變頻器PID閉環(huán)控制系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)踐

文章闡述了由變頻器構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、參數(shù)選擇、功能設(shè)置以及調(diào)試方法等，供讀者在實(shí)際應(yīng)用中參考。

集成霍爾器件的一個(gè)仿真模型及其應(yīng)用

提出了使用CMOS工藝的集成霍爾器件的一個(gè)新的電阻仿真模型。可用于設(shè)計(jì)集成霍爾傳感器的整體設(shè)計(jì)，將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

基于PLC控制的1250離心機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文介紹了采用三菱公司PLC對(duì)1250離心機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)變頻器調(diào)速并詳述了該系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

基于VIM的嵌入式存儲(chǔ)控制器的研究與實(shí)現(xiàn)

詳細(xì)介紹了基于VIM的嵌入式存儲(chǔ)控制器的研究與實(shí)現(xiàn)

迅速發(fā)展的數(shù)控技術(shù)

數(shù)控機(jī)床是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品

多芯電纜測(cè)試儀的研制

本文設(shè)計(jì)出一種采用51單片機(jī)和CPLD實(shí)現(xiàn)對(duì)多芯電纜線準(zhǔn)確、高效、便捷測(cè)量的儀器

基于AT89S51的多參數(shù)氣體檢測(cè)儀的研制

本文介紹了基于AT89S51單片機(jī)的多參數(shù)氣體檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法

關(guān)于選購(gòu)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床的若干問題

要注意其同內(nèi)外市場(chǎng)占有率；近幾年銷售業(yè)績(jī)及經(jīng)營(yíng)狀況、金融情況；服務(wù)能力，特別是遠(yuǎn)程服務(wù)能力；預(yù)防廠家倒閉風(fēng)險(xiǎn)

車床進(jìn)給裝置經(jīng)濟(jì)性數(shù)控改造的實(shí)用設(shè)計(jì)

在自動(dòng)化要求不高，加工對(duì)象較固定且變速較少的場(chǎng)合，車床主軸變速可不作改造，仍使用手動(dòng)變速方式。