技術頻道

鋰電池密封釘焊接翹釘不良原因分析及現(xiàn)場排查方案，改善措施！

密封釘焊接是方形電池的最后一道密封工序，一旦發(fā)生焊接不良，就會影響電芯性能，甚至導致電解液泄露，引發(fā)重大的鋰電池安全...

集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統(tǒng)性能

在現(xiàn)代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 至關重要，堪稱電池包的 “大腦”，肩負著確保電池性能優(yōu)...

為什么鋰電池涂布會產生虛邊？

鋰電池涂布過程中產生虛邊是鋰電池極片涂布的主要不良項，所謂涂布虛邊也就是涂布邊緣覆蓋不完全或融合區(qū)不均勻。

鋰電池周邊焊熔深過大的風險分析！

周邊焊（頂蓋滿焊）過程中熔深超過標準的危害主要包括以下幾個方面：

鋰電池焊后鋁殼內凹變形的原因分析和改善措施

方形鋁殼電池頂蓋周邊焊工序經常會出現(xiàn)焊接之后鋁殼發(fā)生內凹變形，今天做一個簡單的分析。

UPS 整合在城市軌道交通中的應用

在城市軌道交通飛速發(fā)展的當下，其作為城市交通的核心動脈，肩負著每日輸送大量乘客的重任。以鄭州地鐵 1 號線為例，這條貫穿...

通信電源供電系統(tǒng)的合理化配置

在通信技術飛速發(fā)展的當下，通信網(wǎng)絡的規(guī)模持續(xù)擴張，通信設備的性能不斷提升，通信電源供電系統(tǒng)作為通信網(wǎng)絡的 “動力心臟”...

純電動汽車動力電池管理系統(tǒng) BMS 控制原理

在全球倡導節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，純電動汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢，逐漸成為汽車產業(yè)發(fā)展的主流方向。...

無極耳電池與傳統(tǒng)極耳電池的對比：從材料到工藝的技術躍遷

傳統(tǒng)極耳設計： 電池正負極通過焊接單個或多個金屬薄片（極耳）引出電流，通常傳統(tǒng)圓柱電池（如18650）具有正、負極耳各一個。

鋰電池化成工序電池出現(xiàn)低電壓不良的原因分析及其對電芯的影響

低電壓是鋰電池生產制造中化成工序的常見不良。鋰電池低電壓對電池性能有非常嚴重的影響，產線上發(fā)生低電壓不良可以從下面幾...