技術(shù)頻道

風力發(fā)電機組接地工程設(shè)計

隨著風力發(fā)電行業(yè)的快速發(fā)展，由接地問題導(dǎo)致出現(xiàn)的各種運行問題逐步開始暴露。由于早期風力發(fā)電機組的接地沒有相應(yīng)的行業(yè)和...

無人機電機控制開發(fā)

無人機型UAV通常采用有刷或無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動抬升旋翼。小型飛行器采用有刷電機以實現(xiàn)輕質(zhì)簡易的特性，而要求高可靠性和...

怎么用搖表測量確定三相電機的好壞

作為電氣檢修維護人員，電機是他們進場接觸的電氣設(shè)備，也是最基礎(chǔ)的設(shè)備，我們怎么使用簡單的方法和測量工具檢測電機的好壞...

不同類型交流發(fā)電機工作原理分析

交流發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、風扇等組成。今天小編就來講講它的工作原理是什么，將會結(jié)...

單片機實現(xiàn)步進電機控制系統(tǒng)設(shè)計的方法

步進電機是數(shù)字控制電機，將脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移，電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負載變化的...

輪轂電機的原理與結(jié)構(gòu)分析

輪轂電機技術(shù)并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車，在20世紀70年代，這一技術(shù)在礦山運輸車...

輪轂電機的優(yōu)缺點

什么是輪轂電機呢？顧名思義就是把電機做到了輪轂里面，直接驅(qū)動車輪。輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是...

電機發(fā)熱及故障等基本概念討論

通常我們衡量電機發(fā)熱程度是采用“溫升”而不是用“溫度”，當“溫升”突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機已發(fā)生故障。

電動汽車采用輪轂電機驅(qū)動技術(shù)原因

電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決...

電動機如何選擇交流接觸器？

油泵電機如何選擇交流接觸器、空開、過熱繼電器？電機如何配線？選用斷路器，熱繼電器？別著急，大蘭電機小編為你一一解答！