技術(shù)頻道

基于STM32的伺服壓力機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

伺服壓力機(jī)采用交流伺服電機(jī)代替普通交流電機(jī),去除傳統(tǒng)曲柄壓力機(jī)上的飛輪和離合器,使得壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化,可靠性增強(qiáng)。...

伺服電機(jī)的電子齒輪比如何確定？

所謂“電子齒輪”功能，主要有兩方面的應(yīng)用：一是調(diào)整電機(jī)旋轉(zhuǎn)1圈所需要的指令脈沖數(shù)，以保證電機(jī)轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到需求轉(zhuǎn)速。例如...

松下伺服電機(jī)的故障處理

電機(jī)行業(yè)作為應(yīng)用廣泛的電氣設(shè)備，是中國(guó)制造業(yè)的重要組成部分，目前我國(guó)普通電機(jī)的技術(shù)已經(jīng)成熟，隨著企業(yè)技術(shù)水平的提高以...

電機(jī)三相電流不平原因究竟是什么？

研究、應(yīng)用交流電機(jī)，三相平衡問(wèn)題始終是個(gè)繞不開(kāi)的話題。為合成圓形旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)，三相繞組必須設(shè)計(jì)為空間上互差120°電角度分布...

全面認(rèn)識(shí)精密行星減速機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)

相對(duì)其他減速機(jī)，精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身...

換用研控的運(yùn)動(dòng)控制卡產(chǎn)品來(lái)解決常見(jiàn)位置偏差問(wèn)題

研控MCC系列運(yùn)動(dòng)控制卡使用方便，功能可靠，一般來(lái)說(shuō)是不會(huì)在使用過(guò)程中產(chǎn)生位置偏差的。但是在長(zhǎng)期客戶服務(wù)的過(guò)程中我們也遇...

工業(yè)機(jī)器人周邊運(yùn)動(dòng)控制部分，伺服、步進(jìn)、變頻

伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵，驅(qū)動(dòng)器控制的U／V／W三相電形成電磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信...

Allen-Bradley的Kinetix 5700伺服驅(qū)動(dòng)器拆解分析

Kinetix5700伺服驅(qū)動(dòng)器可以靈活地滿足設(shè)計(jì)多軸和高功率機(jī)器的要求。它有單軸或雙軸模塊、功率從1.6到60kW、可用于伺服或感應(yīng)...

伺服電機(jī)故障分析大全

三相交流伺服電機(jī)應(yīng)用廣泛，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生各種故障。及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，保證設(shè)備...

如何理解伺服電機(jī)的剛性和慣量？

在伺服電機(jī)的應(yīng)用中，用聯(lián)軸器來(lái)連接電機(jī)和負(fù)載，就是典型的剛性連接；而用同步帶或者皮帶來(lái)連接電機(jī)和負(fù)載，就是典型的柔性...