以技術創(chuàng)新,勇立智造時代潮頭 ——訪臺達 - 中達電通運動控制產品總監(jiān) 趙嘉
文:劉恒2025年第四期
在剛剛過去的7月,臺達重磅發(fā)布了11款工控新品,其中包括:高階多軸交流伺服系統(tǒng)ASDA-W3、超大功率多軸交流伺服 系統(tǒng)ASDA-H3,以及采用免電池電機的標準型交流伺服系統(tǒng)ASDA-B3 系列,吸引了眾多市場人士的高度關注。借此次新品發(fā)布 的時機,本刊采訪到臺達-中達電通運動控制產品總監(jiān)趙嘉先生,通過他的介紹,讓我們更近距離地了解到,在這些新品背后有 著臺達對于產業(yè)發(fā)展和行業(yè)應用趨勢的深層次理解,憑借多年的技術積淀,臺達運動控制業(yè)務持續(xù)加大創(chuàng)新力度,與客戶攜手走 在智造時代的前沿。
臺達 - 中達電通運動控制產品總監(jiān) 趙嘉
從“執(zhí)行者”到智能節(jié)點
談到目前國內伺服/運動控制市場 上產品同質化嚴重、價格“內卷”加劇的 現象,趙嘉表示道:“一味的‘卷’價格并 不是一種良性的狀態(tài),最終可能會損害 到整個行業(yè)的健康發(fā)展。以臺達的視角 來看,我們更希望的是通過系統(tǒng)架構和 技術的創(chuàng)新、工藝方案的優(yōu)化,來持續(xù) 推出真正滿足市場需求的新產品,為客戶提供更高的應用價值,幫助整體行業(yè) 從‘內卷’走向‘破卷’?!?br>而分布式-集中式控制架構,正是臺 達近幾年在運動控制領域主推的技術解 決方案。
在傳統(tǒng)的集中式控制系統(tǒng)中,所有 從生產現場收集到的數據信息都需要上 傳至上位控制器內做運算處理,再將指 令下達到伺服驅動器完成執(zhí)行動作,伺 服僅僅只是一個“執(zhí)行者”的角色。而 隨著現在多軸控制應用場景的增多,用 戶系統(tǒng)規(guī)模日益擴大,從單機設備到高 集成化自動化產線,有的系統(tǒng)少則十幾 軸、多則上百軸,面對如此龐大的控制 系統(tǒng),用戶對于整體響應性、多軸之間 的簡單調試、設備的占地空間,以及多 軸系統(tǒng)的節(jié)能減碳等也提出了更高的要 求,這些往往使得上位控制器處于不堪 重負的境地。
趙嘉進一步介紹說:“伴隨半導體 工藝的迅猛發(fā)展,CPU的運算能力越來越 強,具備了支持多種高速信息處理的能 力,因此,在分布式-集中式控制架構之 下,我們將張力、扭矩、震動、加速度等 運動控制功能下放到伺服驅動器中,一方 面,可以充分發(fā)揮伺服驅動器本身CPU的 高速運算性能,減輕上位控制器的負擔;
另一方面,上位控制器也能夠專注于全局 流程面的任務處理,大家各司其職,通過 多節(jié)點協(xié)同工作,令到整體系統(tǒng)的運算 效率大幅提升,靈活性和可擴展性也得 到了提高,最終幫助客戶的設備機臺實 現高效生產的目標?!?br>從集中式控制,到分布式-集中式控 制,伺服驅動器也由一個單純的“執(zhí)行 者”,轉變?yōu)橐粋€具備高速信息處理能 力的智能節(jié)點。這一變化,在臺達最新 推出的高階多軸交流伺服系統(tǒng)ASDA-W3 上體現得淋漓盡致。
ASDA -W3多軸交流伺服通過單 個CPU最多可控制12個軸,同時基于 400Mbps高速背板,控制模塊命令更新 速度為可達62.5 μs,顯著提升了系統(tǒng) 的響應速度以及多軸之間的同動性能, 尤其適用于龍門運動系統(tǒng)對于同步性要 求較高、或是半導體、3C電子等需要 高速、高精度運動控制的場合。此外, 該系列伺服將驅動模塊和電源模塊進行 了整合,不僅能節(jié)省配件,易于后期維 護,且設備的整體體積也大為縮減;系 統(tǒng)還采用內置共直流母線架構,利用反 饋能量,達到了更好的節(jié)能減碳效果。 從目前的使用情況來看,在分布式-集 中式控制架構下,運用臺達ASDA-W3多軸交流伺服搭配另一款全新的免電池電機,真正為市場帶 來了高精度、高效率、零運維的解決方案,因而也獲得了眾 多客戶的高度認可和好評。
2025:開啟標準化元年
在近期舉辦的“臺達工業(yè)自動化2025第1屆技術大會” 上,臺達明確提出了以2025年為“標準化元年”,加速技術 方案的標準化、規(guī)范化和高效化落地的發(fā)展策略,其目的旨 在通過一系列標準化作業(yè)程序,提升整體工作效率,將臺達 優(yōu)秀的運動控制解決方案快速推廣到合作伙伴和行業(yè)客戶的 項目中去。
“實際上,從開發(fā)端到應用端,臺達的標準化已經貫穿 在工控產品的整個生命周期里,”趙嘉說,“在開發(fā)端,我 們的標準化體現在以統(tǒng)一的產品技術平臺為核心,構建出一 整套標準化的產品開發(fā)流程,包括系統(tǒng)的硬件架構、核心算 法模塊、軟件功能等,以此加快新產品的開發(fā)速度和上市時 間;而在應用端,借助臺達多年來在鋰電、包裝、物流、3C 電子、半導體等行業(yè)積累的、豐富的開發(fā)和服務經驗,我們 把一些核心功能模塊(Function Block)和應用程序(App) 做成一個標準化庫,可供開發(fā)者直接調用;更重要的是,我 們提供的這些標準化功能模塊和應用程序都是經過規(guī)范化、 有效性驗證的,因此能夠高效賦能廣大行業(yè)客戶群體。”
以臺達全新面市的超大功率多軸交流伺服系統(tǒng)ASDA-H3 為例,除了優(yōu)異的功率覆蓋范圍之外(單軸驅動模塊最高可 達160 kW、雙軸驅動模塊最高可達20 kW),針對一些個性化應用場景,還在ASDA-H3伺服驅動器內整合了專用的運動 控制功能模塊。例如,為了適應目前光伏、石材等行業(yè)用戶 對于多線切割機提出的控制精度、設備穩(wěn)定性以及切割良品 率的更高要求,ASDA-H3伺服特別內置了精準的扭矩分配、 張力控制(最高可達±0.1 N高精度控制)等功能模塊,協(xié)助 客戶大幅提高了加工精度和產品良率。
此外,和臺達其他的高階伺服一樣,超大功率多軸伺 服系統(tǒng)ASDA-H3還為客戶提供了二次開發(fā)平臺,使用者可 以調用臺達標準化庫內的功能模塊,也可以編寫用戶自己的 Know-How技術工藝,在更好地保護自己知識產權的同時, 也進一步增強了產品方案在市場上的競爭力。
值得一提的是,ASDA-H3采用共直流母線設計,回饋電 能可供其他驅動模塊使用,從而滿足了折彎機、重載機械、 多線切割、全電注塑等應用行業(yè)對大功率設備綠色環(huán)保、節(jié) 能減碳的需求。
走在產業(yè)發(fā)展的前沿
最近幾年,臺達整體伺服/運動控制業(yè)務依舊保持著穩(wěn) 步上升的勢頭,這主要得益于企業(yè)多年來在各個細分領域的 深耕,以及緊跟產業(yè)和不同行業(yè)市場的最新發(fā)展趨勢,持續(xù) 投入研發(fā)力量,以創(chuàng)新產品和方案,與客戶一道走在智能制 造時代的前沿。
在傳統(tǒng)機床行業(yè),臺達可為金屬切削、成型機床提供從 伺服到CNC在內的一整套技術方案,幫助客戶機臺改善加工 光潔度、提高生產效率;在注塑行業(yè),伴隨液壓注塑朝著全電注塑方式的轉型升級,臺達開發(fā)的ASDA-H3伺服驅動器能 夠大幅提升設備精度和穩(wěn)定性,且降低能源消耗;在光伏、 石材等行業(yè),多線切割應用正從低速機往中速機、高速機方 向發(fā)展,臺達也相應地推出了從中小功率到大功率切割機的 一站式優(yōu)質解決方案。
電注塑方式的轉型升級,臺達開發(fā)的ASDA-H3伺服驅動器能 夠大幅提升設備精度和穩(wěn)定性,且降低能源消耗;在光伏、 石材等行業(yè),多線切割應用正從低速機往中速機、高速機方 向發(fā)展,臺達也相應地推出了從中小功率到大功率切割機的 一站式優(yōu)質解決方案。
制造業(yè)“出?!保钱斍罢w產業(yè)發(fā)展的另一大趨勢,作 為一家全球化布局的自動化企業(yè),臺達在生產供應鏈和國際 商務開拓等方面有著得天獨厚的優(yōu)勢,這也為臺達全力支持 本土制造企業(yè)大膽“走出去”提供了有利條件。
對此,趙嘉介紹道:“臺達目前已在全球67個國家構 建起了超過160家授權服務網點,并配有上百名專業(yè)服務人 員,可以用中文、英文或是當地語言與海外客戶順暢的溝通 交流,加快市場響應速度;并且借助臺達在全球的這些布 點,令到我們在當地能夠有充足的產品貨源和備件庫存,方 便客戶及時維修或換機,最大限度地幫助他們降低產線停機 的風險,為客戶帶來全球化的高效運維保障?!?br>在產品方面,臺達最新推出的標準型交流伺服系統(tǒng) ASDA-B3 系列采用免電池電機,通過內置的韋根線圈供電, 從根本上克服了傳統(tǒng)絕對值伺服電機需要外掛電池盒、且要 定期更換電池的應用“痛點”,尤其適合在設備出口的背景下 解決后期維保的難題。同時,臺達全系列伺服產品線均已通 過CE、UL等國際認證,使得客戶設備能輕松達到海外相關市 場的法規(guī)要求,減少企業(yè)“出?!钡娘L險和成本,助力客戶快 速開拓國際市場。
中國制造業(yè)正經歷一次深刻的變革,從“制造大國”到 “智造強國”,全產業(yè)鏈加速朝著數字化、智能化、精密化、 低碳化方向前進。在這一輪產業(yè)發(fā)展的大潮中,臺達運動控 制業(yè)務持續(xù)以技術創(chuàng)新,在伺服產品線的開發(fā)、調試和運維 等多個環(huán)節(jié)積極引入AI人工智能元素,提高產品開發(fā)效率, 簡化設備調試工作,幫助客戶從被動的停機維護轉變?yōu)橹鲃邮?智能化預防性維護;另外,借助整體集團優(yōu)勢,臺達針對人形 機器人核心零部件的全面解決方案也正在醞釀之中……臺達將 繼續(xù)以創(chuàng)新架構、標準化方案,勇立智能制造時代的潮頭!
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