技術(shù)頻道

自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常的自動(dòng)化等級(jí)分為哪些？

自動(dòng)駕駛?是指通過(guò)人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常的自動(dòng)化等級(jí)有哪些

自動(dòng)駕駛?是指通過(guò)人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視...

自動(dòng)駕駛算法迭代升級(jí)，智能汽車(chē)如何突破L4級(jí)技術(shù)瓶頸

在特斯拉FSD V12.3實(shí)現(xiàn)端到端駕駛控制、小鵬汽車(chē)預(yù)測(cè)2028年L4級(jí)自動(dòng)駕駛普及的產(chǎn)業(yè)背景下，自動(dòng)駕駛技術(shù)正從L2+輔助駕駛向L4...

實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛的三個(gè)問(wèn)題

自動(dòng)駕駛可以說(shuō)是目前的一個(gè)熱門(mén)詞，任何一個(gè)想好好發(fā)展的車(chē)企，只要稍微跟自動(dòng)駕駛粘上邊，哪怕是自動(dòng)輔助駕駛很初級(jí)，都會(huì)...

自動(dòng)駕駛中大受追捧的純視覺(jué)方案到底有何優(yōu)勢(shì)？

自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要方向，也是全球科技企業(yè)和傳統(tǒng)車(chē)企競(jìng)相角逐的技術(shù)高地。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)上，感...

自動(dòng)駕駛與大模型

在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革。從傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代到軟件定義汽車(chē)時(shí)代，再邁向自主智能時(shí)代，這一...

研究人員開(kāi)發(fā)出新運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架 可以提供更安全、更智能的自動(dòng)...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)預(yù)計(jì)將于2026年在英國(guó)上路，薩里大學(xué)（University of Surrey）和中國(guó)復(fù)旦大學(xué)開(kāi)發(fā)出一種新型運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架，有望...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)：關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為未來(lái)智能交通的重要組成部分，正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的核心技術(shù)之一，扮演著...

自動(dòng)駕駛技術(shù)概覽：從L0到L5的分級(jí)解析

自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來(lái)智能交通的重要組成部分，近年來(lái)取得了顯著的進(jìn)步。根據(jù)SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)被劃分為從L0到L5的六...

自動(dòng)駕駛有哪些優(yōu)點(diǎn)?L0 - L5級(jí)自動(dòng)駕駛詳述!

不同組織對(duì)自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)各有不同：美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)把自動(dòng)駕駛分為五個(gè)級(jí)別，而國(guó)際自動(dòng)機(jī)械工程師學(xué)...