技術(shù)頻道

耐溫190度！巴斯夫?yàn)槠噭?dòng)力系統(tǒng)研發(fā)玻纖增強(qiáng)塑料

汽車行業(yè)永遠(yuǎn)面臨著層出不窮的變化與挑戰(zhàn)，并在推陳出新中不斷發(fā)展。無(wú)論是污染物排放法規(guī)，還是內(nèi)燃機(jī)小型化設(shè)計(jì)，亦或是電...

工信部出手了！促進(jìn)車企與半導(dǎo)體企業(yè)對(duì)接《汽車半導(dǎo)體供需對(duì)...

2月26日，由工業(yè)和信息化部電子信息司和裝備工業(yè)一司主辦，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心承辦的...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程，隨著線控技術(shù)的...

機(jī)器人攪拌摩擦焊技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用

機(jī)器人與攪拌摩擦焊技術(shù)結(jié)合是近年來(lái)攪拌摩擦焊裝備的重要發(fā)展方向，汽車廠商在配備機(jī)器人攪拌摩擦焊生產(chǎn)線時(shí)，需要考慮諸多...

汽車制造-輪胎硫化新思路

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，與之處于同 一產(chǎn)業(yè)鏈的輪胎工業(yè)也得到了相應(yīng)的提高