技術(shù)頻道

車規(guī)級的 MCU 芯片，與常規(guī)芯片開發(fā)有何不同?

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，芯片作為電子設(shè)備的核心，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。其中，車規(guī)級 MCU 芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演著舉足輕重的角...

汽車集成式架構(gòu)如何選擇芯片：功能和算力需求

智能汽車時代的到來，汽車電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)向中央+區(qū)域架構(gòu)轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)算力集中、接口標(biāo)準(zhǔn)化以及軟件定義汽車...

家電芯片營收占比最大鋰離子電池管理芯片的銷售同比增速最快

前不久，中穎電子發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2018年凈利潤16170萬元~17240萬元，同比上升21%-29%，交出一張穩(wěn)中有升的成績單。

芯粒技術(shù)重要嗎？芯粒技術(shù)如何影響汽車領(lǐng)域發(fā)展？

芯粒是指預(yù)先制造好、具有特定功能、可組合集成的晶片，關(guān)于芯粒技術(shù)，網(wǎng)上有多篇寫的比較全面的介紹。

鋰離子電池管理芯片的重要性及市場前景

鋰離子電池廠家淺談鋰離子電池管理芯片的重要性及市場前景。鋰離子電池管理系統(tǒng)的核心和價值最高的為鋰離子電池管理芯片。鋰...

芯片廠商們?nèi)绾卧谄囍悄芑M(jìn)程中發(fā)揮影響呢?

汽車智能化升級，為車載存儲市場帶來了強勁的增長動力，車載存儲已經(jīng)成為了僅次于算力SoC、高性能MCU的第三大汽車半導(dǎo)體的核...

使用與門芯片用于單片機復(fù)位電路：原理、優(yōu)勢與應(yīng)用挑戰(zhàn)

在單片機系統(tǒng)中，復(fù)位電路是確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行的關(guān)鍵部分。使用與門芯片構(gòu)建復(fù)位電路，為單片機的復(fù)位操作提供了一種精準(zhǔn)...

先進(jìn)封裝技術(shù)：如何解決應(yīng)變與應(yīng)力？

先進(jìn)封裝技術(shù)正成為芯片制造產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵驅(qū)動力。臺積電、三星和英特爾不僅在芯片制造中占據(jù)主導(dǎo)地位，也在先進(jìn)封裝領(lǐng)域引領(lǐng)潮流。

炎熱氣候如何影響汽車芯片的老化？

全球氣溫的上升和極端氣候的頻繁出現(xiàn)，汽車芯片在高溫環(huán)境下的老化問題正成為行業(yè)關(guān)注的焦點。特別是在電動車廣泛采用的背景...

單片機芯片不直接集成所有外圍電路？

單片機，也被稱為單芯片計算機或計算機芯片，是一種超大規(guī)模集成電路（VLSI），它集成了中央處理器（CPU）、存儲器、輸入/輸...