技術(shù)頻道

電動汽車電池管理系統(tǒng)研究

本文介紹了鋰離子電池的特點，綜述了電動汽車電池管理系統(tǒng)的發(fā)展歷史，簡要介紹了電池管理系統(tǒng)的要求和功能、技術(shù)特點，并對...

電池核心技術(shù)關(guān)系到我國新能源汽車業(yè)命脈

新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，在《我國制造2025》中占有重要位置。傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)空心化一直是我國汽車行業(yè)心頭...

欲引領(lǐng)未來？TSLA自造電池技術(shù)前瞻

TSLA，一個在純電動汽車界響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑鼜恼Q生之日起就一直引領(lǐng)著全球純電動汽車行業(yè)的發(fā)展。媲美超跑的加速能力、性能卓...

最最新技術(shù)!固態(tài)電池15分鐘可充到8成電量!充電鋰電池高光時刻

沒有鋰離子電池，我們的智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦可能一文不值。

本田合作通用造純電動汽車：采用最新電池技術(shù)，續(xù)航或超700公里

隨著全球新能源行業(yè)的飛速發(fā)展，各個車企也是在快速擴(kuò)張著自己的新能源版圖，以更優(yōu)先的姿態(tài)分取更多的市場份額。在競爭如此...

磷酸鐵鋰"逆襲" 新電池工藝"補短板"

伴隨汽車市場整體回暖，七月以來，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，動力鋰電池迎來雙上升。

太陽能光伏發(fā)電的組成和應(yīng)用領(lǐng)域介紹

太陽能光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應(yīng)原理，利用太陽電池將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能。理論上講,光伏發(fā)電技術(shù)可以用于任何需要電源...

新能源汽車逐漸普及 傳感器做了哪些貢獻(xiàn)？

車載蓄電池作為新能源電動汽車的核心，直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性，這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性...

"氧化物固態(tài)電池"的量產(chǎn)技術(shù)和成本分析

目前國內(nèi)已經(jīng)有多家動力鋰電池廠商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的動力鋰電池產(chǎn)品，以滿足電動汽車日益新增的續(xù)航里程對...

動力充電鋰電池PACK工藝流程及實例

當(dāng)下新國標(biāo)大背景下，鋰離子電池需求量越來越大，很多鉛酸電池公司也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實鋰離子電池pACK工藝不難，掌握這一...