技術(shù)頻道

智慧互聯(lián)，有序充電，多場(chǎng)景充電解決方案

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升，電動(dòng)汽車作為一種清潔、高效的交通工具，正逐漸成為未來(lái)交通的主流趨勢(shì)。...

如何利用剩余電流監(jiān)測(cè)器確保電動(dòng)汽車充電時(shí)的電氣安全

隨著電動(dòng)汽車保有量的快速增長(zhǎng)，其充電時(shí)的電氣安全問(wèn)題愈發(fā)受到關(guān)注。剩余電流監(jiān)測(cè)器作為保障電氣安全的關(guān)鍵設(shè)備，在電動(dòng)汽...

如何利用高可靠性的電感器確保汽車安全

在汽車行業(yè)，電子系統(tǒng)已深度融入汽車的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為保障汽車安全運(yùn)行的核心要素。從發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)控制到剎車系統(tǒng)的高效響應(yīng)...

電池管理的十大功能

BMS 對(duì)電池的管理，首先建立在精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集之上，通過(guò)一個(gè)精密的傳感器網(wǎng)絡(luò)，深入到電池系統(tǒng)的每一個(gè)關(guān)鍵部位，如同在人體...

什么是ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝...

人工智能邊緣計(jì)算如何徹底改變工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

邊緣人工智能(EdgeAI)是指人工智能算法直接在傳感器、機(jī)器或網(wǎng)關(guān)等邊緣設(shè)備上運(yùn)行，而不是依賴于集中式云服務(wù)器。這些智能邊...

為什么在工業(yè)運(yùn)營(yíng)中擴(kuò)展視覺(jué)人工智能如此困難

視覺(jué)人工智能（AI）在工業(yè)運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用前景廣闊，能夠顯著提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量控制和安全性。然而，盡管其潛力巨大，但在工業(yè)...

網(wǎng)絡(luò)賦能：工業(yè)4.0時(shí)代智能工廠的核心驅(qū)動(dòng)力

隨著全球制造業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)4.0已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵力量。在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為連接設(shè)備、優(yōu)化...

設(shè)備維護(hù)軟件如何助力智能制造的未來(lái)？

在工業(yè)4.0時(shí)代，制造商正在采用尖端技術(shù)來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力、降低成本并提高運(yùn)營(yíng)效率。

自動(dòng)駕駛“單車智能”并不意味著不聯(lián)網(wǎng)？

隨著資金投入的不斷加大，越來(lái)越多車企選擇自研智駕系統(tǒng)，這也就意味著單車智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看...