技術頻道

自動駕駛汽車通常的自動化等級分為哪些？

自動駕駛?是指通過人工智能、傳感器和其他技術實現(xiàn)車輛在沒有人為干預的情況下自主行駛的能力。自動駕駛汽車依靠人工智能、視...

激光雷達在工業(yè)檢測中的應用：缺陷識別與尺寸測量

隨著工業(yè)4.0時代的到來，制造業(yè)對自動化、智能化檢測的需求日益迫切。激光雷達(LiDAR)作為一種高精度、非接觸式的三維測量技...

基于無線傳感網(wǎng)絡的結構健康監(jiān)測與振動測試分析

隨著現(xiàn)代工程結構向大型化、復雜化發(fā)展，結構健康監(jiān)測(Structural Health Monitoring, SHM)技術成為保障工程安全、延長使用壽...

自動駕駛汽車通常的自動化等級有哪些

自動駕駛?是指通過人工智能、傳感器和其他技術實現(xiàn)車輛在沒有人為干預的情況下自主行駛的能力。自動駕駛汽車依靠人工智能、視...

邊緣計算賦能傳感網(wǎng)，如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化處理與實時響應

在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合中，傳感網(wǎng)作為數(shù)據(jù)采集的“神經(jīng)末梢”，正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：數(shù)以億計的傳感器每秒產...

自動駕駛算法迭代升級，智能汽車如何突破L4級技術瓶頸

在特斯拉FSD V12.3實現(xiàn)端到端駕駛控制、小鵬汽車預測2028年L4級自動駕駛普及的產業(yè)背景下，自動駕駛技術正從L2+輔助駕駛向L4...

微型壓力傳感器的原理是什么？有哪些應用？

傳感器技術作為信息采集的關鍵手段之一，日益受到重視。其中，微型壓力傳感器因其體積小巧、靈敏度高、響應速度快等特點，在...

拉壓力傳感器結構設計創(chuàng)新與多維工業(yè)場景適配性研究

作為工業(yè)測控系統(tǒng)的感知神經(jīng)，拉壓力傳感器正從傳統(tǒng)力學測量工具向智能化、場景自適應的方向加速迭代。

拉壓力傳感器智能化演進與工業(yè)場景深度融合路徑探索

在工業(yè)測量領域，拉壓力傳感器作為力學信號轉換的核心元件，其技術演進始終圍繞“精準度、穩(wěn)定性、場景適配性”三大核心需求...

拉壓力傳感器：工業(yè)世界的精密觸感探索者

在現(xiàn)代工業(yè)的精密制造與自動化控制領域，拉壓力傳感器默默扮演著連接物理世界與數(shù)字世界的橋梁。