技術(shù)頻道

BLDC電機控制和步進電機控制的應(yīng)用

BLDC電機控制要求了解電機進行整流轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)子位置和機制。對于閉環(huán)速度控制，有兩個附加要求，即對于轉(zhuǎn)子速度/或電機電流以及...

伺服電機如何實現(xiàn)上位控制

工控行業(yè)所說的伺服，一般是交流伺服系統(tǒng)的簡稱，在工程現(xiàn)場，我們所指的伺服是指伺服驅(qū)動器。但是，伺服驅(qū)動器，伺服電機是...

動力鋰電池硅負極的應(yīng)用技術(shù)

硅因具有最高的理論儲鋰容量而成為高能量密度鋰離子電池的首選負極，然而其低的循環(huán)壽命嚴重阻礙了其商業(yè)化應(yīng)用。

純電動汽車的動力鋰電池發(fā)展歷史情況

純電動汽車用蓄電池的研究主要集中在鋰電池，其次為鉛酸電池、鎳氫電池和鈉電池等。

如何提高動力鋰電池系統(tǒng)性能穩(wěn)定

動力電池是電動汽車的關(guān)鍵部件，目前車企的動力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購，如此一來，車企面臨的一個很重要的問題就是如何...

18650動力鋰電池與普通18650鋰電池的區(qū)別有哪些?

一般動力電池的工作電壓比普通鋰電池電壓要低一些。普通鋰電池充電電壓最高是4.2V，動力鋰電池最高充電電壓是3.65V左右。普通...

鋰離子電池和鎳氫電池哪個好?鋰離子電池和鎳氫電池的區(qū)別

鎳氫電池由于技術(shù)成熟和安全性好，是目前混合動力汽車(HEV)電池的重要選擇，但難以滿足更高電動化程度需求;鎳氫動力鋰電池目...

鋰電池隔膜有什么作用?鋰離子電池隔膜的性能有哪些?

隔膜位于正極和負極之間，主要作用是將正負極活性物質(zhì)分隔開，防止兩極因接觸而短路;此外在電化學(xué)反應(yīng)時，能保持必要的電解液...

新能源汽車電驅(qū)動橋的設(shè)計開發(fā)

電驅(qū)動橋是新能源汽車的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，有著為整車提供動力、承受負載、降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩和保證左右車輪差速等功能。

自動駕駛?cè)谠挘撼Ｓ玫狞c云配準方法以及未來發(fā)展方向

隨著激光雷達、4D毫米波雷達逐漸成為汽車領(lǐng)域的頂流，其輸出的點云(Point Cloud)也成為繼像素之后描述車輛所處三維世界的一種...