技術(shù)頻道

工業(yè)控制系統(tǒng)通訊協(xié)議的描述方法

針對(duì)工業(yè)控制系統(tǒng)實(shí)際問題，使用列表的方法總結(jié)了通訊協(xié)議所涉及的內(nèi)容，討論了由阻塞和干擾引起的異常情況以及處理辦法，給...

施耐德ATV68型變頻器在控制電機(jī)速度中的應(yīng)用

以安鋼集團(tuán)水冶鋼鐵公司380m3。高爐上料系統(tǒng)卷揚(yáng)電機(jī)速度控制為例，介紹了施耐德ATV68型變頻器在控制電機(jī)速度中的具體應(yīng)用。

基于ActiveX協(xié)議的組態(tài)軟件RSView32與matlab的通信

在工業(yè)控制領(lǐng)域，組態(tài)軟件用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控時(shí)計(jì)算能力不強(qiáng)，難以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制策略，而數(shù)學(xué)軟件Matlab可完成復(fù)雜的運(yùn)算。在組態(tài)...

帶反并聯(lián)二極管IGBT中的二極管設(shè)計(jì)

本文將聚焦驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中的二極管，進(jìn)行利弊分析與思考。

基于TMS320F2812的數(shù)字化的三相變頻電源的研制

變頻電源|TMS320F2812|數(shù)字化的三相變頻電源的研制

飛行仿真轉(zhuǎn)臺(tái)伺服系統(tǒng)滑模控制器設(shè)計(jì)

針對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)位置伺服系統(tǒng)中存在的非線性摩擦環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)一種補(bǔ)償摩擦的滑?？刂破?。該控制器把摩擦作為系統(tǒng)的有界擾動(dòng)，利用滑模...

基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的可視化監(jiān)控冗余系統(tǒng)

利用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，推出基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的先進(jìn)控制系統(tǒng);討論了可視化監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò)的方案選擇;介紹了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的可視化監(jiān)...

基于Profibus-DP的燒結(jié)過程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著鋼鐵企業(yè)信息化進(jìn)程的啟動(dòng)，對(duì)基礎(chǔ)自動(dòng)化的新建和改造變得非常迫切。其核心是基礎(chǔ)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的建造和底層信息共享模...

基于CAN總線和虛擬儀器技術(shù)的汽車CAN節(jié)點(diǎn)測(cè)試儀設(shè)計(jì)

在對(duì)汽車CAN節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，該測(cè)試儀運(yùn)行穩(wěn)定快速，保證了該產(chǎn)品的順利生產(chǎn)。