壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào),或在一段連續(xù)的時(shí)間間隔內(nèi),輸出為數(shù)字...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:壓力傳感器
2024-11-04
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視,電動(dòng)汽車(Electric Vehicles, EVs)已成為汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。電動(dòng)汽車的普及不...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電動(dòng)汽車
2024-11-04
直流電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中常見(jiàn)的一種電動(dòng)機(jī),其控制原理涉及到電流、磁場(chǎng)和力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電機(jī)
2024-11-04
靜電放電(ESD)是一種意外的快速高壓瞬態(tài)波形,出現(xiàn)在電路內(nèi)的導(dǎo)體上。由于人際接觸等原因,靜電敏感IC等器件容易因此發(fā)生故障。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電力電子
2024-11-04
開(kāi)關(guān)電源EMC產(chǎn)生機(jī)理及其對(duì)策
開(kāi)關(guān)電源作為現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的能量轉(zhuǎn)換裝置,具有高效率、小體積和輕重量等優(yōu)勢(shì)。然而,開(kāi)關(guān)電源在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:接近開(kāi)關(guān)
2024-11-04
什么是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)?有什么作用?
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)由設(shè)備、傳感器、應(yīng)用程序和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成的生態(tài)系統(tǒng),它們協(xié)同工作以收集、監(jiān)控和分析來(lái)自工業(yè)運(yùn)營(yíng)的數(shù)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
2024-11-01
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)被應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、物流等。而無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)
2024-11-01
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是由哪些框架構(gòu)成的?
車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車與人、車與道路、車與互聯(lián)網(wǎng)等之...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:智能汽車
2024-11-01
在科技日新月異的現(xiàn)在,六維力傳感器作為一種能夠同時(shí)檢測(cè)三維空間中的力和三維力矩的先進(jìn)裝置,正逐步在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出其獨(dú)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:傳感器?
2024-11-01
壓力傳感器的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)應(yīng)用前景如何?
在快速發(fā)展的科技時(shí)代,壓力傳感器作為連接物理世界與數(shù)字世界的橋梁,其重要性日益凸顯。從工業(yè)自動(dòng)化到消費(fèi)電子,從航空航...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:傳感器?
2024-11-01
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