技術(shù)頻道

球形機(jī)器人多傳感器目標(biāo)追蹤的研究標(biāo)題

為解決球形機(jī)器人自主控制的難題，搭建基于單目視覺(jué)和超聲波的球形機(jī)器人試驗(yàn)平臺(tái)，采用基于局部圖像的RGB閾值分割識(shí)別目標(biāo)物...

基于超聲波傳感器的水位自動(dòng)控制系統(tǒng)

基于超聲波傳感器的水位自動(dòng)控制系統(tǒng)

一種新的傳感器網(wǎng)絡(luò)混合廣播調(diào)度方法

由于傳感器網(wǎng)絡(luò)所使用無(wú)線信道的共享性和相互干擾，節(jié)點(diǎn)間數(shù)據(jù)廣播會(huì)產(chǎn)生資源沖突，廣播調(diào)度要解決的即是為每個(gè)節(jié)點(diǎn)分配到一...

新型溫濕度傳感器SHT10的原理及應(yīng)用

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展前進(jìn)，人們進(jìn)入了數(shù)字化信息時(shí)代，對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高。汽車、空調(diào)、除濕器、烘干機(jī)等都已家喻戶曉...

基于ARM9多傳感器數(shù)據(jù)融合火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

介紹了基于ARM9多傳感器數(shù)據(jù)融合火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，該系統(tǒng)主要由傳感器模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、S3C2440控制模塊、報(bào)警模塊...

自動(dòng)氣象站風(fēng)傳感器防凍控制電路設(shè)計(jì)

自動(dòng)氣象站風(fēng)傳感器防凍控制電路設(shè)計(jì)

一個(gè)安全有效的數(shù)據(jù)聚集取回技術(shù)在無(wú)人值守的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)...

在無(wú)人值守的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（unattended wireless sensor networks）中，用戶可以根據(jù)自己的需要來(lái)存儲(chǔ)和取回?cái)?shù)據(jù)。

基于單片機(jī)及傳感器的機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

機(jī)器人技術(shù)是融合了機(jī)械、電子、傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能等許多學(xué)科的知識(shí)，涉及到當(dāng)今許多前沿領(lǐng)域的技術(shù)。

基于超聲波傳感器的液氮流量測(cè)控系統(tǒng)

針對(duì)液氮冷凍治療控制困難，本文介紹了一種利用超聲波傳感器和AT89C52單片機(jī)組成的液氮流量測(cè)控系統(tǒng)，利用頻差法實(shí)現(xiàn)對(duì)液氮流...

基于ZigBee的可充電微型車輛傳感器設(shè)計(jì)

本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外車輛檢測(cè)器技術(shù)的發(fā)展，采用微型線圈，并將單片機(jī)控制技術(shù)和新型的短距離無(wú)線接入技術(shù)ZigBee引入車輛傳感器的...