技術(shù)頻道

分布式光纖傳感定位系統(tǒng)的信號辨識分析

本文首先介紹了該系統(tǒng)的傳感定位原理，并在此基礎(chǔ)上，基于模式識別的思想，對信號處理模塊的輸入信號的特征辨識和提取方法進...

一種基于SVR的傳感器系統(tǒng)故障診斷方法

簡要介紹了回歸型支持向量機（Support Vector Regression，SVR），并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個傳感器故障診斷系統(tǒng)，對SVR采用離線...

實用型光纖溫度測量系統(tǒng)的研制

本文針對半導(dǎo)體吸收式溫度傳感器測量精度不高，動態(tài)特性差的問題。從硬件和軟件兩個方面對其進行了改進。

一種新型的提高電磁力平衡傳感器精度的方法

本文利用BP網(wǎng)絡(luò)較強的非線性映射能力，提出用BP網(wǎng)絡(luò)與傳感器相結(jié)合的方法來提高電磁力平衡傳感器的精度

基于多傳感器信息融合技術(shù)的防盜報警系統(tǒng)

本文介紹了利用多傳感器信息融合技術(shù)進行防盜報警的監(jiān)測系統(tǒng)。文中給出了傳感器的選擇原則和系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，并討論了多傳感...

基于ARM和加速度傳感器的電子畫筆設(shè)計

介紹了當(dāng)前不同類型的電子筆，比較了它們之間的優(yōu)缺點并應(yīng)用微控制器ADuC7022、三軸低量級加速度傳感器MA7260Q和無線USB接口...

在軌道車輛上使用的速度傳感器

在軌道車輛上，車輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性很大程度上取決于它所采集到的速度信號的可靠性和精度，而所采集的速度信號包括當(dāng)前速度值和...

基于多Agent的傳感器管理系統(tǒng)研究與設(shè)計

本文提出了一種傳感器管理系統(tǒng)框架，給出了基于多Agent的解決方案。該結(jié)構(gòu)通過多個Agent間的相互協(xié)商來實現(xiàn)傳感器任務(wù)的分配...

高精度氣敏傳感器測試系統(tǒng)的研制

本文介紹以高速的80C196單片機為基礎(chǔ)的多通道氣敏傳感器的高精度參數(shù)測定系統(tǒng)

基于硬件冗余的傳感器故障診斷研究

本文研究了硬件冗余的傳感器故障診斷方法, 設(shè)計了故障診斷算法，并通過實驗證明了該方法對傳感器故障檢測具有相當(dāng)好的定位，...