技術(shù)頻道

陶瓷傳感器在汽車(chē)中的五大應(yīng)用

車(chē)用傳感器作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件

BANNER傳感器應(yīng)用舉例—印刷電路板檢測(cè)

檢測(cè)傳送帶上是否有PCB

V2XE型地磁傳感器在單片機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

V2XE是PNI公司推出的基于SPI接口的地磁傳感器。

加速度傳感器在汽車(chē)ECS中的應(yīng)用

垂直加速度計(jì)測(cè)量車(chē)身的加速度，來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)（或根據(jù)平均值）調(diào)節(jié)震動(dòng)吸收器，以達(dá)到安全平穩(wěn)駕車(chē)。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在智能園區(qū)中的應(yīng)用

主要途徑是采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)車(chē)牌的圖像進(jìn)行分析來(lái)自動(dòng)提取車(chē)牌信息，確定汽車(chē)牌號(hào)

Schaevitz MRU系列位移傳感器在液壓油缸中的應(yīng)用

量程0～50～3000mm，標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出，精度可達(dá)0.05％，主要應(yīng)用于油缸位移測(cè)量方案 。

SIMATIC VS 710視覺(jué)傳感器在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用

本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（?？怂构こ坦荆╅_(kāi)發(fā)的一種解決方案

新型測(cè)量方法催熱電容傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用

電容傳感器通常是通過(guò)將電容轉(zhuǎn)換成電壓、時(shí)間或者頻率等另一種物理變量來(lái)進(jìn)行分析。

光纖傳感與控制技術(shù)在油田聯(lián)合站的應(yīng)用

油田聯(lián)合站是原油生產(chǎn)過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)之一

圖爾克Factor 1傳感器在König釀酒廠的應(yīng)用

位置監(jiān)控是電感式傳感器的典型應(yīng)用