技術(shù)頻道

CAN／LIN總線技術(shù)在車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究

汽車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的迅速增加，車(chē)內(nèi)電子網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。詳細(xì)介紹了CAN總線和LIN總線技術(shù)特點(diǎn)

基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線的以太網(wǎng)集成控制

本文介紹的羅克韋爾自動(dòng)化的開(kāi)放型網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的交流調(diào)速遠(yuǎn)程控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)PC機(jī)僅通過(guò)一張以太網(wǎng)網(wǎng)卡而對(duì)底層的設(shè)備網(wǎng)的...

單片機(jī)和MCP2510的CAN息線通信模塊設(shè)計(jì)

CAN總線上的分布式控制節(jié)點(diǎn)一般由單片機(jī)和可編程的CAN通信控制器組成。硬件方面介紹了節(jié)點(diǎn)的電路原理，軟件方面給出了系統(tǒng)程...

基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的汽車(chē)總裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的汽車(chē)總裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

利用CAN總線的進(jìn)行汽車(chē)輪速傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

利用CAN總線的進(jìn)行汽車(chē)輪速傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的水廠水處理網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的有效無(wú)縫集成，從本質(zhì)上完成現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備互連、...

基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)

基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)據(jù)采集器不僅可靠性高，而且比通常采用PLC系統(tǒng)配置更為靈活，相信該系統(tǒng)將更加廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各...

基于CAN總線的城市客車(chē)信息集成控制系統(tǒng)

本文給出了一個(gè)具有高低速can網(wǎng)絡(luò)的城市客車(chē)信息集成控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方案，介紹了lpc2101微控制器在該can網(wǎng)絡(luò)中作為高低速網(wǎng)關(guān)...

基于ADG663的CAN總線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方案設(shè)計(jì)

我們提出了一種基于模擬開(kāi)關(guān)ADG663的CAN總線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方案，在無(wú)須CAN中繼器或其他設(shè)備的情況下實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或是多個(gè)CAN總線網(wǎng)絡(luò)的...

基于Internet的智能家庭網(wǎng)絡(luò)控制器的實(shí)現(xiàn)

隨著智能建筑的迅速發(fā)展，家庭自動(dòng)化系統(tǒng)在方便、高效、節(jié)能和安全等方面逐步完善。