技術(shù)頻道

裝甲車駕駛艙人機(jī)界面評價

針對當(dāng)前評價現(xiàn)狀，提出了一種基于人機(jī)交互過程分析與人機(jī)交互作業(yè)分析的評價人機(jī)界面的方法，并依此建立了適于裝甲車座椅的...

基于人因?qū)W的裝備維修IETM人機(jī)界面設(shè)計研究

基于人因?qū)W的裝備維修IETM人機(jī)界面設(shè)計研究

基于DOP人機(jī)界面的PLC洗梗機(jī)過程控制系統(tǒng)

系統(tǒng)采用DOP作為人機(jī)界面，S7 300-PLC完成過程控制，程控制程序?qū)^程變量實(shí)時采集、數(shù)字整定、優(yōu)化控制對象、實(shí)施在線控制、...

解讀人機(jī)界面的話語藝術(shù)

人機(jī)界面設(shè)計是一個由諸多因素組成的過程，這些因素相互影響，互為補(bǔ)充。將話語分析這一新興理論與人機(jī)界面相結(jié)合，可以使設(shè)...

車輛人機(jī)界面布局優(yōu)化推理系統(tǒng)研究

為了在虛擬環(huán)境下實(shí)現(xiàn)車輛駕駛室人機(jī)界面的設(shè)計與優(yōu)化，提出了一種車輛人機(jī)界面布局推理方法，該方法包括人機(jī)界面知識表示、...

基于西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的錐齒輪研齒機(jī)的人機(jī)界面開發(fā)

錐齒輪因傳動平穩(wěn)可靠、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于車輛、機(jī)械等行業(yè)

機(jī)載信息系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計原則

本文突出了“以用戶為中心”的設(shè)計理念，對人機(jī)界面設(shè)計的基本理論進(jìn)行了研究，提出機(jī)載信息系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計原則，在界面設(shè)...

人機(jī)界面在3MZ136磨床控制系統(tǒng)改裝中的應(yīng)用

簡述了工業(yè)人機(jī)界面（ HM I ） 的主要功能及特點(diǎn)，討論了工業(yè)人機(jī)界面在構(gòu)建以P L C為核心的工控系統(tǒng)中 的作用。

基于DIC的HMT模型選擇在故障診斷中的應(yīng)用

隱Markov樹（HMT）模型作為一種信號小波變換系數(shù)的統(tǒng)計模型較好地刻畫了小波變換系數(shù)的統(tǒng)計相關(guān)性和非高斯性

基于事件-目標(biāo)驅(qū)動的人機(jī)界面設(shè)計

人機(jī)界面（human-computer interface），又稱用戶界面、人機(jī)交互、人機(jī)接口等，是人與機(jī)器之間傳遞、交換信息的媒介，是用戶...