技術(shù)頻道

HMIBuilder人機(jī)界面分布式系統(tǒng)在油田的行業(yè)應(yīng)用

總之，在油田監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求，選用適當(dāng)?shù)耐ㄓ嵞Ｊ健１热缛A北油田內(nèi)蒙現(xiàn)場(chǎng)（如圖3所示），處于戈壁灘，...

DCS人機(jī)界面死機(jī)現(xiàn)象及其處理

在DCS運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的情況下，組態(tài)只加不減，有一部分組態(tài)實(shí)際上已沒(méi)有與真正的I/O點(diǎn)相連，與控制無(wú)關(guān)。在工程師站的用戶應(yīng)用...

觸摸屏人機(jī)界面在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，人機(jī)界面（HMI）正快速向觸摸屏過(guò)渡。然而，工廠對(duì)于觸摸屏有著特殊要求，觸摸屏必須達(dá)到這些要求才能獲得...

人機(jī)界面的概念以及與觸摸屏的區(qū)別

人機(jī)界面與人們常說(shuō)的“觸摸屏”有什么區(qū)別？從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，兩者是有本質(zhì)上的區(qū)別的。因?yàn)椤坝|摸屏”僅是人機(jī)界面產(chǎn)品中...

嵌入式智能人機(jī)界面與PLC的通訊

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，基于PLC，單片機(jī)等設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)，自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越普及，幾乎遍布所有自動(dòng)化領(lǐng)域，與之相應(yīng)的人機(jī)...

人機(jī)界面原理

人機(jī)界面（Human-ComputerInterface，簡(jiǎn)寫(xiě)HCI，又稱(chēng)用戶界面或使用者界面

組態(tài)人機(jī)界面跟單片機(jī)組網(wǎng)工程應(yīng)用實(shí)例

燒入開(kāi)發(fā)好的組態(tài)軟件界面到人機(jī)界面，連接好設(shè)備

開(kāi)放式人機(jī)界面市場(chǎng)提升

開(kāi)放式人機(jī)界面較之全球人機(jī)界面市場(chǎng)內(nèi)的其他產(chǎn)品而言，無(wú)疑將成為整個(gè)家族中增長(zhǎng)最快的一員。

人機(jī)界面在塔吊領(lǐng)域應(yīng)用案例

塔吊控制應(yīng)用系統(tǒng)主要由人機(jī)界面、3G模塊和塔吊控制器連接的單片機(jī)組成一個(gè)完整的控制系統(tǒng)。

基于Android車(chē)載虛擬儀表人機(jī)界面設(shè)計(jì)

車(chē)載虛擬儀表人機(jī)界面，是駕駛員獲取汽車(chē)工況數(shù)據(jù)的主要界面，便于駕駛員實(shí)時(shí)全面地掌握汽車(chē)工作狀態(tài)，有效地與汽車(chē)進(jìn)行人機(jī)...