技術(shù)頻道

購(gòu)買(mǎi)工控機(jī)需要什么參數(shù)

隨著工業(yè)0的到來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始注重自動(dòng)化生產(chǎn)與工業(yè)控制技術(shù)的應(yīng)用，而工控機(jī)作為現(xiàn)代化工業(yè)控制系統(tǒng)的核心組成部分，...

鋰離子電池的回收為何這么難？

鉛酸電池易于回收據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，有54家動(dòng)力電池上中下游上市公司發(fā)布了投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，投資總額近1160億。紅到發(fā)...

單端反激電源功率管電弧短路故障分析

隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源作為電子設(shè)備中的重要組成部分，其性能和可靠性直接影響著整個(gè)電子設(shè)備的穩(wěn)定性和使用...

如何為保健醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)選擇合適的電池

電池的化學(xué)組成和外形尺寸多種多樣，因此對(duì)于具體應(yīng)用，很難確定如何選擇合適的電池。本文將介紹不同的標(biāo)準(zhǔn)，旨在幫助工程師...

鋰電池?zé)崾Э匾灼鸹鹪趺崔k？科學(xué)家發(fā)明了一種"反短路層"的新技術(shù)

2021年9月15日消息，新加坡南洋理工大學(xué)(NTUSingapore)的材料科學(xué)家找到了一種防止內(nèi)部短路的方法，內(nèi)部短路是鋰(Li)離子電池...

簡(jiǎn)述動(dòng)力鋰離子電池和容量電池的聯(lián)系和差別

動(dòng)力鋰電池即為工具供應(yīng)動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)供應(yīng)動(dòng)力的蓄電池。

當(dāng)動(dòng)力鋰電池出現(xiàn)熱失控時(shí)，電池管理系統(tǒng)是如何減輕影響的？

鋰離子電池在適當(dāng)控制的環(huán)境中往往被認(rèn)為是安全的。我們應(yīng)該說(shuō)大部分是安全的，因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)(BMS)和鋰離子電池制造工藝并...

電動(dòng)汽車(chē)電子系統(tǒng)架構(gòu)

電動(dòng)汽車(chē) (EV) 代表著可持續(xù)交通的前沿。電動(dòng)汽車(chē)集成了復(fù)雜而精密的電子架構(gòu)，隨著新半導(dǎo)體材料和解決方案的發(fā)現(xiàn)，技術(shù)每天...

如何防止下一代鋰電池的短路？MIT找到了新方法

隨著研究人員不斷突破電池設(shè)計(jì)的界限，尋求在給定的空間或重量中裝入更多的功率和能量，正在研究的比較有前途的技術(shù)之一是鋰...

影響電池續(xù)航能力的原因有什么

通常情況下，電池容量與電池組的物理尺寸成正比，而智能手表所追求的小巧精致更是限制了其內(nèi)部電池的尺寸。