技術(shù)頻道

磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用有哪些？

磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，并且支持無(wú)級(jí)擴(kuò)...

鋰電池日常護(hù)理技巧教程解析

鋰電池對(duì)充放電時(shí)對(duì)接入的電流電壓有極為嚴(yán)格的要求，為了保護(hù)電池不因?yàn)橥饨珉姯h(huán)境失常而損壞，電池本體內(nèi)部會(huì)設(shè)置管理電池...

鋰離子電池的正確使用方法

對(duì)于鋰電池的“激活”問題，眾多的說法是：充電時(shí)間一定要超過12小時(shí)，反復(fù)做三次，以便激活電池。這種“前三次充電要充12小...

三元鋰電池的壽命一般是幾年？三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，...

國(guó)產(chǎn)軟包鋰電池鋁塑膜技術(shù)面對(duì)的困境

與其他電池相較，軟包鋰電池因具有安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小、設(shè)計(jì)靈活的優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車、特種...

電動(dòng)汽車鉛酸電池和鋰電池充電技術(shù)分析

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。

簡(jiǎn)要分析儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS

簡(jiǎn)要分析儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力鋰電池BMS

鋰離子電池生死劫：三元材料專利技術(shù)出現(xiàn)隱憂

日前，在中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次理事會(huì)議上，劉彥龍秘書長(zhǎng)特別強(qiáng)調(diào)了鋰電池三元材料專利技術(shù)布局問題。

CTC電池技術(shù)能否成為動(dòng)力電池終極形態(tài)

CTC電池技術(shù)（全稱為Cell to Chassis，電池車身一體化技術(shù)，下簡(jiǎn)稱CTC）成為近期關(guān)注的熱點(diǎn)。

高頻逆變器和工頻逆變器的優(yōu)缺點(diǎn)和性能對(duì)比

逆變器是直流電轉(zhuǎn)為交流電的設(shè)備，從而達(dá)到交流負(fù)載的需求。而逆變器又可分為高頻逆變器和工頻逆變器。