技術(shù)頻道

千億電池回收市場，面臨哪些難點?

當(dāng)前，我國新能源汽車正迎來爆發(fā)性增長，較早一批動力電池也已經(jīng)進入退役期。公開數(shù)據(jù)顯示，2020年我國動力電池累計退役量約2...

什么是電解液?電解液有什么作用?

用高氯酸鋰制成的電池低溫效果不好，有爆炸的危險，日本和美國已禁止使用。而用含氟鋰鹽制成的電池性能好，無爆炸危險，適用...

為什么說新能源汽車是發(fā)展趨勢?

近年來，汽車電動化趨勢明顯加速。各國政府陸續(xù)出臺停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計劃以及各類補貼政策，并紛紛加快在充電等配套設(shè)施...

固態(tài)電池與電解液、隔膜的關(guān)系解析

究其原因，在于新技術(shù)對現(xiàn)有鋰電隔膜、電解液的替代。真正意義上的固態(tài)電池，相比目前主流應(yīng)用液態(tài)鋰電池而言，可以用固態(tài)電...

什么是石墨烯電池?能做到充電幾分鐘續(xù)航1000公里嗎?

據(jù)了解，石墨烯快充電池具備6C快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快8分鐘就能充電至80%。結(jié)合硅負(fù)極材料，能力密度可提高到電...

氧化物/硫化物/聚合物，全固態(tài)電池的三大技術(shù)路線

近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場千層浪。畢竟這是市場公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動，直接影響鋰電...

什么是高鎳電池?高鎳電池的性能如何?

高鎳電池的發(fā)展背景在于此前市場上主流的電芯技術(shù)路線多半圍繞磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料幾種展開，由于其中鈷的價...

新能源電動汽車?yán)m(xù)航里程短的原因

電動汽車?yán)m(xù)航短的原因主要涉及以下幾個方面：

磷酸鐵鋰電池的特點和優(yōu)勢

磷酸鐵鋰電池是一種廣泛應(yīng)用于電動汽車、儲能系統(tǒng)和便攜式電子設(shè)備中的二次鋰離子電池。它采用鋰離子在正負(fù)極之間的遷移和嵌...

動力鋰電池的特點和應(yīng)用領(lǐng)域

動力鋰電池，也稱為鋰離子動力電池，是一種將鋰離子作為電池正負(fù)極材料的可充電電池。它采用了鋰離子在正負(fù)極之間的嵌入/脫嵌...