技術(shù)頻道

汽車零部件MES勢(shì)在必行——汽車零部件MES系統(tǒng)介紹

目前，整車廠要求汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)與其生產(chǎn)、物流、質(zhì)量的對(duì)接，如何滿足整車廠要求、提升企業(yè)管理水平、提高自身的核心競(jìng)...

十年磨一劍：易往信息咨詢服務(wù)之路

易往信息自2003年成立以來，立足汽車整車及零部件制造行業(yè)，為客戶提供專業(yè)的生產(chǎn)線自動(dòng)化及制造執(zhí)行系統(tǒng)服務(wù)，歷經(jīng)十載，現(xiàn)...

汽車制造相關(guān)行業(yè)MES產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化之路——從探索到必然

相對(duì)于汽車制造歷史，MES的歷史只有短短的20年，但對(duì)汽車制造業(yè)和其它行業(yè)的影響和推動(dòng)是不可磨滅的。隨著全球一體化經(jīng)濟(jì)時(shí)代...

運(yùn)籌帷幄，決勝千里——易往APS幫您實(shí)現(xiàn)

APS系統(tǒng)，即高級(jí)計(jì)劃與排程(Advanced Planning and Scheduling)，是對(duì)所有資源具有同步的，實(shí)時(shí)的，具有約束能力的，模擬能力...

信息海洋中的指明燈——易往一體化信息平臺(tái)

易往信息的一體化應(yīng)用平臺(tái)的原理是基于ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）的理論，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展和豐富。

易往 淺談Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車間的應(yīng)用

Andon系統(tǒng)來源于日本豐田生產(chǎn)方式 ，基于其“建立立即暫停制度以解決問題，從一開始就重視品質(zhì)管理文化”的生產(chǎn)原則，具體來...

易往 江鈴汽車涂裝車間輸送電氣控制系統(tǒng)介紹

整個(gè)輸送電氣控制系統(tǒng)分為三個(gè)層面：基礎(chǔ)層（The Base Layer）、數(shù)據(jù)層(Data Layer)、網(wǎng)絡(luò)層（The Network Layer）。

易往 江鈴WMS項(xiàng)目案例

江鈴WMS項(xiàng)目

易往 汽車制造相關(guān)行業(yè)MES產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化之路 ...

汽車制造的歷史已有一百多年，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)整個(gè)工業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵的推動(dòng)作用。在汽車工業(yè)誕生之初，市場(chǎng)處于賣方市場(chǎng)階...

易往 EW-MES與自動(dòng)化層的無縫鏈接

本文提出基于OPC技術(shù)的MES與底層控制系統(tǒng)（PLC）間集成，實(shí)現(xiàn)EW-MES與自動(dòng)化層的無縫鏈接，并以北京汽車株洲工廠EW-MES系統(tǒng)為...