技術(shù)頻道

【干貨】插電式混合動力系統(tǒng)研發(fā)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用

HEV/PHEV不同車型在同一循環(huán)、同一車型在不同循環(huán)下，能耗存在巨大的差異。其中，同一車型在不同循環(huán)功耗下，能耗差異最大達(dá)...

傳感器檢測的重要環(huán)節(jié)：八大常用抗干擾技術(shù)詳解

但由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源，它們可能會破壞傳感器、計算機(jī)乃至整個檢測系統(tǒng)的正常工作，因此抗干擾技術(shù)是...

【干貨】新能源汽車驅(qū)動電機(jī)深度分析

我國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件...

一文全面解讀電動汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識

現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編...

正弦電氣電動汽車自動波箱驅(qū)動器應(yīng)用方案

傳統(tǒng)手波汽車，當(dāng)汽車車速到達(dá)加檔及減檔條件后，駕駛司機(jī)將會按如下步驟進(jìn)行操作，第一步：踩離合（器），松油門； 第二步：...

正弦純電動乘用車動力系統(tǒng)的應(yīng)用方案

SV300系列雙100乘用車電機(jī)控制器，是一款應(yīng)用于低壓交流電動車輛電機(jī)控制器，主要應(yīng)用為電動乘用車、電動旅游觀光車、電動面...

交流伺服電機(jī)振動故障的分析與解決方案

交流伺服系統(tǒng)包括：伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)和一個反饋傳感器。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行；驅(qū)動器從外部接收參數(shù)...

西克激光掃描儀基礎(chǔ)知識大講堂

隨著AGV，Service Robot等概念的普及，作為實現(xiàn)導(dǎo)航和避撞的核心部件激光掃描儀也開始走入大家的視野，那么激光掃描儀的工作...

世強(qiáng)高功率LF啟動器助力汽車后備箱實現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入

針對開啟汽車后備箱時需要先騰出手拿車鑰匙這一現(xiàn)象，高功率LF啟動器MLX74190以其可獨立編程的低頻驅(qū)動器和內(nèi)置的防盜鎖止器...

Lenze用于整車制造的多樣化解決方案

汽車工廠是驅(qū)動解決方案的誕生之地。