重載AGV在港口、汽車、儲(chǔ)能、重型機(jī)械等領(lǐng)域中，往往因?yàn)樾凶邌卧欧S數(shù)過(guò)多，常規(guī)48V系統(tǒng)伺服電機(jī)電流大，而出現(xiàn)動(dòng)力線線徑粗、功耗高等難題。為此，步科持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品線，為滿足客戶10T以上重載AGV運(yùn)動(dòng)控制部件大功率伺服電機(jī)低電流的應(yīng)用需求，正式推出了低壓96V、180法蘭3KW、4KW、5KW大功率伺服電機(jī)及配套驅(qū)動(dòng)器，再次為重載AGV注入更強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)，重載AGV在港口、汽車、儲(chǔ)能、 重型機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景快速擴(kuò)張，它們托舉著數(shù)十噸的 鋼鐵巨獸，在復(fù)雜的場(chǎng)景中靈活穿梭，成為現(xiàn)代工業(yè)搬運(yùn)的 “隱形冠軍”。
但這類場(chǎng)景往往因?yàn)樾凶邌卧欧S數(shù)過(guò)多，常規(guī)48V 系統(tǒng)伺服電機(jī)電流大，而出現(xiàn)動(dòng)力線線徑粗、功耗高等難 題，急需提高系統(tǒng)電壓平臺(tái)滿足應(yīng)用需求。
如今，步科在低壓48V，130法蘭1.5KW-3KW大功率低 壓伺服電機(jī)的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品線，為滿足客戶10T以上 重載AGV運(yùn)動(dòng)控制部件大功率伺服電機(jī)低電流的應(yīng)用需求， 正式推出了低壓96V、180法蘭3KW、4KW、5KW大功率伺 服電機(jī)及配套驅(qū)動(dòng)器，再次為重載AGV注入更強(qiáng)勁動(dòng)力。

1 96V系統(tǒng)特點(diǎn)
· 96V 系統(tǒng)電流相對(duì)較小，在傳輸相同功率時(shí)，線路電 阻產(chǎn)生的熱量較少，效率更高，電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題減輕，有助于 延長(zhǎng)電機(jī)和相關(guān)設(shè)備壽命，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；
· 96V 伺服電機(jī)在相同電流下能傳輸更高功率，更適合 重載AGV的大功率需求，可提供更強(qiáng)動(dòng)力，支持AGV搬運(yùn)更 重貨物或在復(fù)雜工況下運(yùn)行。

2 新品亮點(diǎn)速覽

· 電機(jī)覆蓋3kW、4kW、5kW，滿足10 T以上重載AGV運(yùn) 動(dòng)控制部件需求；
· 采用高性能磁鋼+優(yōu)化磁路設(shè)計(jì)，扭矩密度提升20%， 低速運(yùn)行更平穩(wěn)；
· 電機(jī)效率>90%，發(fā)熱量降低30%，搭配智能伺服算 法，保障AGV7x24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；
· 配備適應(yīng)負(fù)載算法動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出功率，復(fù)雜路況下仍 能保持穩(wěn)定運(yùn)行；
· 電機(jī)共本體出線設(shè)計(jì)，提升防護(hù)與可靠性，降低成本。

重載AGV的“力量革命”，始于一顆強(qiáng)大的“心臟”。步 科SMK系列大功率伺服電機(jī)+驅(qū)動(dòng)器，以高扭矩、高響應(yīng)、高 可靠的三重優(yōu)勢(shì)，助力企業(yè)突破搬運(yùn)極限，搶占智造高地。