技術(shù)頻道

來(lái)看看鋰電池系統(tǒng)起火的幾種原因

都說(shuō)安全是動(dòng)力鋰電池的命根兒，最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里重要是考慮一層層原因往前去推，然后考慮將...

循環(huán)次數(shù)和電池本身有關(guān)聯(lián)嗎?

動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車(chē)的"心臟"，純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵在于動(dòng)力電池。對(duì)于動(dòng)力電池而言，動(dòng)力電池性能指標(biāo)，容量，使用壽命等，...

寧德時(shí)代力推“底盤(pán)電池”，支持續(xù)航800+

寧德時(shí)代稱(chēng)，由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)...

提速新選擇，抗干擾能力強(qiáng)｜OPT（奧普特）發(fā)布萬(wàn)兆網(wǎng)光口線(xiàn)陣...

光纖被喻為信息傳輸?shù)摹案咚俟贰?，具有高帶寬、遠(yuǎn)距離傳輸、低功耗及抗干擾性強(qiáng)等特色?；诖藗鬏斀橘|(zhì)，并結(jié)合高速10GigE ...

哪些因素影響著鋰電池的性能和壽命?

由于鋰金屬的化學(xué)性質(zhì)十分活潑，特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。同時(shí)，鋰電池內(nèi)部...

涉及電池安全，如何應(yīng)對(duì)無(wú)法根除的鋰電熱失控?

電動(dòng)汽車(chē)最為關(guān)鍵的部件之一，屬于動(dòng)力電池，隨著動(dòng)力電池密度的不斷提高，續(xù)航里程不斷的增加，越來(lái)越多的人關(guān)系動(dòng)力電池的...

鋰電池行業(yè)加速洗牌 技術(shù)短板有待突破

現(xiàn)如今，環(huán)境污染和能源危機(jī)已引起世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，而汽車(chē)尾氣的排放已然成為環(huán)境污染中不可忽視的一大因素。在此背景下...

關(guān)注電池和電池管理系統(tǒng)的安全問(wèn)題

在現(xiàn)場(chǎng)圓桌環(huán)節(jié)中，其中一個(gè)問(wèn)題是：新能源政策補(bǔ)貼退坡，限牌豁免取消，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展是否會(huì)碰到一個(gè)斷崖式勒停?現(xiàn)場(chǎng)對(duì)政策...

應(yīng)用案例 | 德克威爾EX系列卡片式I/O在鋰電生產(chǎn)線(xiàn)上的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)輕型車(chē)、電動(dòng)工具、消費(fèi)電子和新型儲(chǔ)能等行業(yè)大發(fā)展的背景下，鋰電池綜合優(yōu)勢(shì)與下游領(lǐng)域?qū)﹄姵卮笕萘?、高?..

我國(guó)有儲(chǔ)能項(xiàng)目專(zhuān)用的鋰電池嗎？

這是一個(gè)很有意思的問(wèn)題。根據(jù)我國(guó)化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模排名第二，達(dá)...