技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車(chē)電池使用和保養(yǎng)要注意的事項(xiàng)

現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)絕大多數(shù)使用的是密封式鉛酸蓄電池，鉛酸電池在使用中不要經(jīng)常補(bǔ)充水分，免維護(hù)，電池成本低，性?xún)r(jià)比高，可以...

鋰離子電池行業(yè)負(fù)極材料可多重選擇

據(jù)了解，負(fù)極材料最初商業(yè)化的只有MCMB(中間相碳微球)，接著人造石墨開(kāi)始大量應(yīng)用，彼時(shí)天然石墨也有，但很多廠商應(yīng)用得并不...

在選擇電池時(shí)要考慮的一些因素

我們每天遇到的幾種設(shè)備的能量存儲(chǔ)單元是電池。它們具有各種形狀，大小。它們通?？梢栽谲?chē)輛，應(yīng)急電源，移動(dòng)設(shè)備，平板電腦...

詳解動(dòng)力電池老化的原因

老化總是與失效連在一起出現(xiàn)，但確切的說(shuō)，老化和失效是兩個(gè)概念。老化，是指動(dòng)力鋰電池性能參數(shù)隨著時(shí)間的推移變差，是量變...

鋰離子電池質(zhì)料老化衰退的原因是什么

鋰離子電池包充放電輪回的進(jìn)程即為鋰離子通過(guò)電解液在正負(fù)極質(zhì)料之間往返脫嵌、移動(dòng)的進(jìn)程。在鋰離子電池包輪回進(jìn)程中，除在...

風(fēng)力發(fā)電為甚么選擇鋰離子電池

風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的發(fā)展已是大勢(shì)所趨，然而由于風(fēng)能等清潔能源具有不繼續(xù)、不穩(wěn)定等特性，大規(guī)模并網(wǎng)后對(duì)電網(wǎng)調(diào)峰、...

什么是電芯,什么是電池模組,什么是電池包

在電池領(lǐng)域，有時(shí)直接說(shuō)電池，有時(shí)說(shuō)電芯，有時(shí)說(shuō)電池模組，有時(shí)說(shuō)電池包。那，什么是電芯，什么是電池模組，什么是電池包，...

2030年全球電池需求將達(dá)4100GWh 呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)

咨詢(xún)機(jī)構(gòu)貝恩公司(Bain & Company)在日前發(fā)布的一份報(bào)告中指出，隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，全球電池需求預(yù)計(jì)將在2023年至2...

分析鋰離子電池涂布技術(shù)

眾所周知，鋰離子電池正極基片為鋁箔，負(fù)極基片為銅箔，經(jīng)涂布后制成正極極片卷和負(fù)極極片卷后供下一步工序進(jìn)行加工。

分析鋰電池在室溫下的充放電循環(huán)性能

在室溫下，鋰離子電池經(jīng)過(guò)一按時(shí)間的充放電后，它在這一過(guò)程中和經(jīng)過(guò)這一過(guò)程后的性能如何?