技術(shù)頻道

如何解決磷酸鐵鋰電池的涂布均一性問題？

磷酸鐵鋰因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低，導(dǎo)電性上較差，當(dāng)下做法是將其顆粒做小，甚至是做成納米級數(shù)，通過縮短LI+和電子的遷移路徑，...

國內(nèi)動力鋰電池技術(shù)已能和國外的相比

近幾年來，在國內(nèi)電動汽車行業(yè)爆發(fā)式增長的大背景下，作為電動汽車核心部件的鋰電池市場也進(jìn)入發(fā)展的快車道。按照國家規(guī)劃，...

鋰電池原理及工藝流程詳細(xì)介紹

鋰離子電池原理及工藝流程鋰離子電池原理及工藝流程

簡述有關(guān)報廢鋰離子電池的"低溫焙燒-水溶解-再制造"回收技術(shù)

4月17日，由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)主辦的“第...

鋰電池的最高電壓不能突破4.2V的原因

表述鋰離子電池儲能大小的參數(shù)是能量密度，在數(shù)值上大約相當(dāng)于電壓與鋰電池容量的乘積，為了有效提高鋰電池的儲電量，人們一...

鋰離子電池極片生產(chǎn)工藝解析

鋰離子電池的生產(chǎn)制造，是由一個個工藝步驟嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)起來的過程。整體來說，鋰電池的生產(chǎn)包括極片制造工藝、電池組裝工藝以及...

簡述能提高鋰離子電池正極材料電壓性能的三項(xiàng)技術(shù)

提高鋰離子電池正極材料的電壓是最近幾年提升鋰離子電池能量密度的新思路。高電壓材料包括類尖晶石晶體結(jié)構(gòu)和類橄欖石晶體結(jié)...

不同技術(shù)路線電池的快充應(yīng)用前景分析

充電的快慢和動力電池、充電樁、電動汽車整車、電網(wǎng)等整體技術(shù)和設(shè)計(jì)要求都息息相關(guān)，其中最大的影響因素還是在于電池。我們...

鋰離子電池最高電壓不能突破4.2V的原因

表述鋰離子電池(以下簡稱鋰電池)儲能大小的參數(shù)是能量密度，在數(shù)值上大約相當(dāng)于電壓與鋰電池容量的乘積，為了有效提高鋰電池...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵—電池技術(shù)和充電便利度

眼下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革，同時也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。在這個過程中，汽車的電動化與...