技術(shù)頻道

淺談人機(jī)界面分析

根據(jù)事故統(tǒng)計分析，人的因素是影響現(xiàn)代航空安全的重要因素。

桿塔接地電阻的測量方法

分析了利用各自優(yōu)點而改進(jìn)的接地電阻測量新方法，并提出了幾種處理接地電阻超標(biāo)值的方法。

同步測量節(jié)省了校準(zhǔn)時間

常規(guī)測量數(shù)控機(jī)床位移誤差的方法是靜態(tài)的——-在每次測量間隔機(jī)器要停幾秒鐘穩(wěn)定下來，然后采集定位數(shù)據(jù)

矢量多步法體積定位誤差測量與補(bǔ)償

本文介紹了多步法體積定位測量

數(shù)控機(jī)床的校準(zhǔn)

數(shù)控機(jī)床的校準(zhǔn)

S7-200CN PLC及EM253位控模塊在拉彎矯直機(jī)上的應(yīng)用

S7-200CN PLC及EM253位控模塊在拉彎矯直機(jī)上的應(yīng)用

支持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計

本文介紹了一種支持汽車電子的嵌入式軟件平臺編程接口庫的內(nèi)容和設(shè)計方法。

基于CCP協(xié)議的汽車標(biāo)定系統(tǒng)DAQ模式的實現(xiàn)

CCP協(xié)議是一種基于CAN總線的匹配標(biāo)定協(xié)議。 該協(xié)議具有通信可靠、傳輸速度快、通用性好等特點。本文討論了一種基于CCP協(xié)議的...

長輸管線球閥結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究

根據(jù)作者幾年來對我國長輸管線球閥的研究，介紹一種新設(shè)計的管線閥門—緊急切斷球閥，并對其中的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。

基于ATmega16單片機(jī)的干式變壓器智能溫度控制器設(shè)計

介紹一種由ATmega16單片機(jī)構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運行穩(wěn)定；用戶可...