技術(shù)頻道

CAN總線互連中網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)

本文系統(tǒng)地研究了CAN總線與以太網(wǎng)互連的技術(shù)要點，首先分析互連技術(shù)在實現(xiàn)過程中遇到的難點——協(xié)議轉(zhuǎn)換。然后提出了一種CAN...

基于狀態(tài)機(jī)的巡線機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計

通過對巡線機(jī)器人運動控制系統(tǒng)的分析，提出采用有限狀態(tài)機(jī)實現(xiàn)運動控制系統(tǒng)中的運動保護(hù)及機(jī)構(gòu)定位系統(tǒng)的方法

多品牌變頻器的紙機(jī)電氣控制

多種品牌的變頻器共同應(yīng)用在同一條紙機(jī)生產(chǎn)線上時，用可編程序控制器可實現(xiàn)通信裝置與各種品牌變頻器之間的通信控制。

光纖自動切換保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用探討

要在現(xiàn)有幾十萬千米高速干線光纜通信網(wǎng)上實現(xiàn)無阻斷通信，除傳輸設(shè)備外，運營商首先要考慮的是如何實現(xiàn)光傳輸物理路由的自動...

變頻器在泵類負(fù)載中的節(jié)能應(yīng)用

介紹了泵類及風(fēng)機(jī)負(fù)載中的節(jié)能潛力，闡述了使用變頻器進(jìn)行節(jié)能的原理，并用實例對節(jié)能情況進(jìn)行了分析，旨在推廣節(jié)能技術(shù)。

當(dāng)前及今后汽車傳感器應(yīng)用的關(guān)注焦點

許多年來，用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。

變頻電動機(jī)效率的測試方法

通用變頻器的波形都是斬波波形，PWM波形是最常見的波形，這使變頻器的輸入和輸出含有高次諧波，在低頻情況下，導(dǎo)致無法準(zhǔn)確的...

S7-300用于復(fù)卷機(jī)控制

本文分析了復(fù)卷機(jī)的控制過程，提出了用PLC和矢量變頻器進(jìn)行復(fù)卷機(jī)控制的策略，以及實現(xiàn)其控制的程序設(shè)計方法

變頻調(diào)速在無濾布真空吸濾機(jī)控制中的應(yīng)用

介紹了變頻調(diào)速無濾布真空吸濾機(jī)的工作原理、性能特點、控制方案、抗干擾方法、節(jié)電效果，以及在糖廠的應(yīng)用情況。

SPWM專用控制芯片及微處理器應(yīng)用比較

本文介紹了幾種常見的脈沖寬度調(diào)制SPWM專用控制芯片及微處理器：HEF4752、SI．E4520、MA818、8XC196Mx等