技術(shù)頻道

基于PLC 的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)單雙軸運(yùn)動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)

詳細(xì)討論步進(jìn)電機(jī)的工作原理及特性和基于PLC 的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，著重闡述了PLC 實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的單雙軸運(yùn)動(dòng)控制的方法，并通過(guò)實(shí)...

一種新的傳感器網(wǎng)絡(luò)混合廣播調(diào)度方法

由于傳感器網(wǎng)絡(luò)所使用無(wú)線(xiàn)信道的共享性和相互干擾，節(jié)點(diǎn)間數(shù)據(jù)廣播會(huì)產(chǎn)生資源沖突，廣播調(diào)度要解決的即是為每個(gè)節(jié)點(diǎn)分配到一...

電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

實(shí)現(xiàn)了一種雙后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。整車(chē)由兩個(gè)獨(dú)立控制的輪轂式直流無(wú)刷電機(jī)（BLDC）驅(qū)動(dòng),直流伺服電機(jī)助力轉(zhuǎn)向（ EPS）...

新型溫濕度傳感器SHT10的原理及應(yīng)用

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展前進(jìn)，人們進(jìn)入了數(shù)字化信息時(shí)代，對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高。汽車(chē)、空調(diào)、除濕器、烘干機(jī)等都已家喻戶(hù)曉...

三電平逆變器的SVPWM控制策略

介紹了二極管箱位（NPC）型三電平逆變器的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采用空間矢量脈寬調(diào)制（Space Vector Pulse Width Modulation，SVPWM...

裝甲車(chē)駕駛艙人機(jī)界面評(píng)價(jià)

針對(duì)當(dāng)前評(píng)價(jià)現(xiàn)狀，提出了一種基于人機(jī)交互過(guò)程分析與人機(jī)交互作業(yè)分析的評(píng)價(jià)人機(jī)界面的方法，并依此建立了適于裝甲車(chē)座椅的...

酸洗處理線(xiàn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)

本文介紹了酸洗處理線(xiàn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。著重從控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)配置、工藝特點(diǎn)、程序功能及控制方式等方面進(jìn)行了闡述。這套自...

壓水堆核電站數(shù)字化反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文介紹了寧德核電站數(shù)字化反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)的功能、總體結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及定期試驗(yàn)等方面的內(nèi)容

基于RBF的塔式起重機(jī)故障診斷方法研究

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)和對(duì)非線(xiàn)性系統(tǒng)超強(qiáng)的分析能力使它成為故障診斷的常用方法。

基于SMBUS總線(xiàn)的視頻解碼芯片SAA7113初始化

本文不用于以往的用標(biāo)準(zhǔn)51單片機(jī)對(duì)芯片進(jìn)行初始化配置，而是采用一種新型單片機(jī)C8051F040對(duì)解碼芯片SAA7113進(jìn)行初始化，并給...