技術(shù)頻道

汽車總線技術(shù)整體解決方案

恒潤(rùn)科技作為國(guó)內(nèi)汽車總線技術(shù)的領(lǐng)先者，通過與德國(guó)Vector公司的深入合作，為國(guó)內(nèi)汽車客戶提供完整的汽車總線技術(shù)解決方案

CAN-BUS總線在工程機(jī)械中的應(yīng)用

本文主要介紹CAN-bus 總線技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。重點(diǎn)以高空作業(yè)車為例,詳細(xì)說明CAN總線的運(yùn)用。

基于CANopen協(xié)議的車載平臺(tái)數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)化程度也越來越高，這就要求一個(gè)車載裝置能和其它的設(shè)備進(jìn)行互連，從而有利于形成...

CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

現(xiàn)場(chǎng)總線的工業(yè)過程智能自動(dòng)化儀表和現(xiàn)代總線的開放自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成了新一代全開放自動(dòng)化控制糸統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。

利用RTSI總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集之間的同步

根據(jù)同步工作原理，利用RTSI總線技術(shù)和LabWindows/CVl編程實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集之間的同步，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法在提高測(cè)...

現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)在煤礦中的應(yīng)用

由于我國(guó)目前煤礦井下使用的各種電氣控制設(shè)備基本都是“單兵作戰(zhàn)”，如饋電開關(guān)、電磁起動(dòng)器等都是完成一些特定的功能

單總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器在分布式測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于DS2480B的單總線分布式測(cè)控系統(tǒng)，具有節(jié)省I/O口線資源、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開發(fā)快捷、成本低廉、便于總線擴(kuò)展和維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，因此...

SJA1000型CAN控制器在深海測(cè)控中的應(yīng)用

討論以SJA1000型控制器為核心、基于CAN總線的深海測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程，圍繞C8051F020型單片機(jī)與SJA1000型控制器詳細(xì)闡述測(cè)控...

CAN-bus以太網(wǎng)冗余方案改進(jìn)

為了盡可能提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，“冗余”的思想在工業(yè)控制中得到了廣泛的應(yīng)用

車載試驗(yàn)與CAN總線應(yīng)用

改革汽車電氣技術(shù)的呼聲日益高漲。因此，一種新的概念——車用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN應(yīng)運(yùn)而生