技術(shù)頻道

羅升橫河直驅(qū)伺服在COG設(shè)備的應(yīng)用

COG是英文Chip On Glass 的縮寫，即芯片被直接邦定在玻璃上

伺服電機(jī)的幾種制動(dòng)方法

動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成，在故障、急停、電源斷電時(shí)通過能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離。

時(shí)光伺服在電梯門機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié)，其控制性能反映了機(jī)電設(shè)備的控制質(zhì)量

可編程交流同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工業(yè)門機(jī)上的應(yīng)用

分析了工業(yè)門機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)要求及系統(tǒng)工作流程，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)的描述了系統(tǒng)的架構(gòu)與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)方案

松下交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在位置控制中的應(yīng)用

結(jié)合筆者使用該伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的體會(huì)，將對(duì)該伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器作簡(jiǎn)要介紹

直線伺服電機(jī)拖動(dòng)的電火花成形機(jī)

電火花加工技術(shù)經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程，以其獨(dú)到的成形性能和以柔克剛的“切削”性能而成為模具加工領(lǐng)域的重要加工手段。

VEC伺服系統(tǒng)在電腦橫切機(jī)上的應(yīng)用

本文著重介紹的將運(yùn)動(dòng)控制卡集成在伺服驅(qū)動(dòng)器之內(nèi)的VEC品牌伺服驅(qū)動(dòng)器在橫切系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于Motionchip的直流無(wú)刷伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)用

本文基于該芯片設(shè)計(jì)了一款可用于直流有刷/無(wú)刷伺服電機(jī)的智能伺服驅(qū)動(dòng)器

時(shí)光伺服電機(jī)在吹膜機(jī)螺旋擠出電機(jī)系統(tǒng)中應(yīng)用

節(jié)約能源，節(jié)電率達(dá)30-40%，節(jié)電的費(fèi)用對(duì)于產(chǎn)品的最終用戶有較大的吸引力。

時(shí)光伺服系統(tǒng)在集裝箱檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

此項(xiàng)目目的是用放射源（鈷60）透視標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)的物品。集裝箱卡車停置在檢測(cè)室的掃描區(qū)域內(nèi)，然后人員離開并關(guān)好電動(dòng)大門