正弦電氣快遞物流設(shè)備電氣方案介紹
文:正弦電氣2025年第一期
隨著電商商業(yè)模式的出現(xiàn),網(wǎng)購已在人們的日常生活中成為了一種必不可少的消費方式,由此也帶來了物流行業(yè)爆發(fā)式的增長,對于物流包裹的時效性、準確性、成本都提出了更高的要求。
文/深圳市正弦電氣股份有限公司
1 物流包裹流程介紹
一般來說,物流包裹的處理流程大致上包括:
l 供包臺:對包裹進行體積檢測、重量測量,使得包裹在正式進入線體之前已經(jīng)被主控系統(tǒng)讀取,可快速匹配對應(yīng)的上件小車;
l 環(huán)形交叉帶分揀機:根據(jù)供包臺檢測的體積、重量、單面信息進行判斷,將包裹通過小車分揀至對應(yīng)位置的格口中;
l 伸縮機:在車輛裝卸時可伸入貨車車廂內(nèi),對包裹進行搬運;
l 單件分離系統(tǒng):對包裹進行精準定位,控制模組完成包裹單個且固定間隔通過;
l DWS系統(tǒng):在包裹傳輸?shù)倪^程中,測量并讀取包裹體積、重量、條碼等信息;
l 擺輪分揀機:通過電滾筒的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)包裹的傳輸,通過伺服電機及轉(zhuǎn)向模組改變電滾筒的左右方向和角度來實現(xiàn)包裹的分流。
2 供包臺系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
供包臺系統(tǒng)是對待分揀物件進行各種物理參數(shù)的自動測量和信息識別處理,確保物件高效、準確送入高速移動的分揀小車上。其中分為導入段、加速段和供包段等,由重量動態(tài)稱、光電位置檢測開關(guān)或光幕、條形碼閱讀器等組成,完成對包裹的測量、數(shù)據(jù)采集以及準確上包。
該供包臺控制系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。
圖1 供包臺控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
(2)控制方案優(yōu)勢
①功能完善
系統(tǒng)支持脈沖、IO、模擬量以及Modbus、EtherCAT等總線控制;支持分頻輸出功能。
?、诟咝阅?/p>
系統(tǒng)搭配高性能伺服電機發(fā)熱低、過載能力強、平滑加減速,可適應(yīng)各種工作環(huán)境。
③高響應(yīng)
采用高精度、高速響應(yīng)控制器,定位準確,可組態(tài)閉環(huán)控制。
3 單件分離系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
單件分離設(shè)備是物流自助化分揀系統(tǒng)的一部分,可以對包裹進行預(yù)處理將散亂、并行、大小不一的包裹進行整位、自動分離、智能排列、從而將包裹整理成單件排列,間距統(tǒng)一的陣列。
該單件分離控制系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。
圖2 單件分離控制系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)圖
(2)方案優(yōu)勢
?、僖装惭b
系統(tǒng)采用EtherCAT通訊方式配線方便,提高裝配效率節(jié)省調(diào)試時間。
?、谝拙S護
設(shè)備發(fā)生故障時能精準定位故障個體及故障原因,單臺驅(qū)動故障整線不停機,維護時間減少。
?、圻m配廣
系統(tǒng)支持TPC自由協(xié)議,成套系統(tǒng)基本兼容市面上全部視覺品牌。
4 擺輪分揀機系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
擺輪分揀機系統(tǒng)是物流自助化分揀系統(tǒng)的一部分,通過電滾筒的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)包裹的傳輸,通過伺服電機及轉(zhuǎn)向模組改變電滾筒的左右方向和角度來實現(xiàn)包裹的分流。
該擺輪分揀機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。
圖3 擺輪分揀機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
(2)方案優(yōu)勢
?、俟δ苋?/p>
多種多段位置模式可選,搭配DIDO延時功能,滿足大部分擺輪設(shè)備需求。
?、谠胍粜?/p>
擺輪偏擺運行時測試噪音低于72分貝。
?、劭啥ㄖ?/p>
系統(tǒng)可根據(jù)客戶使用習慣定制專用功能。
?、苄矢?/p>
偏擺105度可以在150ms內(nèi)完成,偏擺52.5度可以在110ms內(nèi)完成。
5 疊件分離系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
疊件分離系統(tǒng)由視覺系統(tǒng)、PLC、交流伺服系統(tǒng)、光電位置檢測開關(guān)等部分組成。該設(shè)備通過視覺系統(tǒng)使用深度學習技術(shù)計算區(qū)域包裹面積與位置。完成堆疊包裹的分揀,確保供包流暢。
該疊件分離控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖4所示。
圖4 疊件分離控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
(2)方案優(yōu)勢
①易安裝
系統(tǒng)采用EtherCAT通訊方式配線方便,提高裝配效率節(jié)省調(diào)試時間。
②可定制
系統(tǒng)可根據(jù)客戶使用習慣定制專用功能。
③適配廣
系統(tǒng)支持TPC自由協(xié)議,成套系統(tǒng)基本兼容市面上全部視覺品牌。
6 動態(tài)稱系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
動態(tài)稱系統(tǒng)由伺服系統(tǒng)與稱重系統(tǒng)兩部分組成,且動態(tài)稱系統(tǒng)作為DWS設(shè)備重量測量功能的重要組成部分,需要為稱重系統(tǒng)提供高速且平穩(wěn)的稱重環(huán)境。因此對伺服電機運行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性提出了極高的要求。
該動態(tài)稱控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖5所示。
圖5 動態(tài)稱控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
(2)方案優(yōu)勢
?、龠m配廣
系統(tǒng)可匹配電滾筒運行。
?、诟咝阅?/p>
系統(tǒng)搭配高性能伺服電機高速運行穩(wěn)定、過載能力強、平滑加減速。
?、鄹唔憫?yīng)
采用高精度、高速響應(yīng)控制器,定位準確,可組態(tài)閉環(huán)控制
7 交叉帶分揀系統(tǒng)及輸送線系統(tǒng)方案
(1)方案介紹
交叉帶分揀系統(tǒng)是由多個連續(xù)小車組成,并在固定軌道內(nèi)高速運行的輸送分揀設(shè)備。輸送線系統(tǒng)是以皮帶為載體的輸送設(shè)備,且廣泛應(yīng)用與自動化設(shè)備的運輸用途中。其中輸送線根據(jù)功能分為拉距段、平面皮帶機、爬坡機、轉(zhuǎn)彎機等。
該交叉帶分揀控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖6所示。
圖6 交叉帶分揀控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
(2)方案優(yōu)勢
?、俟δ芡晟?/p>
系統(tǒng)可搭配三相交流異步機、同步與異步電滾筒。
?、诟咝阅?/p>
系統(tǒng)高速運行穩(wěn)定、過載能力強、平滑加減速。
8 結(jié)語
近年來,物流行業(yè)數(shù)字化和智能化進程不斷加快,在創(chuàng)造更高效益的同時也提出了許多新挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn),正弦電氣物流行業(yè)解決方案幫助眾多客戶實現(xiàn)數(shù)智化升級,解決了實際問題。未來,正弦電氣將持續(xù)深耕物流行業(yè),提供更多的解決方案,助力物流行業(yè)降本增效!
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

掃碼關(guān)注小程序
時刻關(guān)注行業(yè)動態(tài)

- 1新年寄語

填寫郵件地址,訂閱更多資訊:
撥打電話咨詢:13751143319 余女士
郵箱:chuandong@chuandong.cn
- 運動控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機器人
- 低壓電器
- 機柜