在“2021中國運動控制/直驅產業(yè)高峰論壇”的圓桌對話環(huán)節(jié)中，中國運動控制產業(yè)聯(lián)盟理事長蘇崇德、貝加萊大中華區(qū)總裁肖維榮、哈爾濱工業(yè)大學副院長楊明教授、德國倍福自動化有限公司總經理梁力強、美的集團首席專家谷曉春、美的運動控制中國區(qū)總經理王霄、CODESYS軟件集團（中國）大中華區(qū)總裁馬立新七位業(yè)內大咖圍繞運控市場環(huán)境需求、產品技術發(fā)展、人才培養(yǎng)等話題展開了熱烈討論，本文根據(jù)圓桌對話的現(xiàn)場發(fā)言做了整理。

主持人：今天參與圓桌對話的嘉賓有來自企業(yè)界和高等學府的代表們，他們有著一個共同的使命及遠景，那就是努力推動中國智能制造的向前發(fā)展。首先，讓我們從市場需求、產品技術發(fā)展、人才培養(yǎng)等方面出發(fā)，來分析一下目前中國制造業(yè)和自動化技術發(fā)展的方向在哪里？

肖維榮：當前，自動化行業(yè)正面臨著重大的轉變，即自動化硬件產品慢慢趨同于消費品，它也和消費品一樣，面對的都是成本和價格的嚴峻挑戰(zhàn)。基于此，歐美企業(yè)正在被迫加速本地化流程，以降低制造成本。自動化行業(yè)的發(fā)展潛力肯定是不斷上升的，人在制造業(yè)的流程里將會發(fā)生變化，也就是說如何去提高競爭力。這個競爭力是非常大的范疇，光有技術是不行的，需要有把技術變成產品競爭力的能力，這才是企業(yè)的綜合競爭力。實際上，我們面臨非常復雜的問題。對于自動化企業(yè)來說，需要思考的是，我們怎樣可以盡量地離“價格戰(zhàn)”更遠一點？只有解決了這一問題，我們才可以很好地迎接挑戰(zhàn)，真正幫助到制造業(yè)的客戶，讓客戶感覺到，每個環(huán)節(jié)都物有所值，這才是最重要的。

蘇崇德：中國市場很大，充滿無限可能，這是中國自動化行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢所在。有很多新技術在國外還沒能普及起來，反而到中國后，就有了市場需求。很多人“跟風”進入中國市場，因為市場需求太大了，量起來了，價格也就下來了，市場供需關系就改變了。但行業(yè)目前也遇到了一些“瓶頸”問題，例如自動化控制行業(yè)的人工費用越來越貴，任何技術都需要有人投入去推動，而現(xiàn)在人力投入對于部分企業(yè)來講是一筆不小的開銷，這個矛盾怎么解決，值得大家去思考。

另一個值得大家關注的是，我曾領著松下兩個技術人員到哈工大楊明教授的實驗室去參觀，出來以后，他們都對中國技術研發(fā)的條件大為驚嘆。但是在目前的產品生產上，部分企業(yè)的批量生產方面仍然存在很多問題，使得產品品質一致性與國際品牌還有一定的差距，這需要引起我們足夠的重視，只有從技術開發(fā)和生產管理上做全面的提升，才能讓我們充滿信心地在世界舞臺上競爭。
主持人：談到自動化行業(yè)的人才培養(yǎng)，可以說是目前很多企業(yè)的一個“痛點”，那么現(xiàn)階段的工控自動化行業(yè)究竟需要怎樣的人才？企業(yè)應如何挑選和培養(yǎng)適合行業(yè)發(fā)展需要的人才呢？

梁力強：我在人才需求方面有切身的體會。在當今智能制造時代，數(shù)字化轉型的需求對自動化廠商來說是一個很大的挑戰(zhàn)。因為在大部分企業(yè)的人才隊伍中，大多數(shù)技術人員都是自動化專業(yè)人才，尤其缺乏復合型人才。人才培養(yǎng)只能靠企業(yè)自己來做，主要是把他們往產品專家和應用專家兩個方方向培養(yǎng)。另外，在倍福中國接觸到的很多OEM廠家和客戶中，這些企業(yè)的體量一般都比較大，他們需要大量的技術人才，甚至希望我們為他們推薦自動化人才。

人才問題是一個比較實際的挑戰(zhàn)，目前我們也在為一些客戶的技術人員提供培訓；同時我們通過開展校企合作的模式，例如和北京航空航天大學、華中科技大學、杭州電子科技大學等國內知名大學一起建立聯(lián)合實驗室，通過這個途徑培養(yǎng)更多優(yōu)秀的大學生。同時，在這一過程中，倍福也正在和這些大學的專家合作，共同制定出新的PLC教材，目前初稿已經出來了，預計不久之后就會在多所大學內試用。

楊明：大學院?，F(xiàn)階段最重要的工作任務已經從科學研究轉移到人才培養(yǎng)上，并且鼓勵以學生為中心進行培養(yǎng)方案的設定。一直以來哈工大都非常重視人才培養(yǎng)，我們希望多學科、交叉培養(yǎng)學生，特別是在研究生階段，我們希望能和更多相關的學院聯(lián)手，在工藝封裝、控制系統(tǒng)、機器人等領域開展更廣范圍的學科研究，讓學生走出校園后，能符合企業(yè)的各方面要求，當然，我們也希望企業(yè)能夠提高對自動化人才的待遇，把更多優(yōu)秀學生吸引到自動化領域里來。

谷曉春：我們知道，由于人工成本越來越高，制造業(yè)的發(fā)展越來越困難。五年前，整個美的集團約有20萬工人，而現(xiàn)在整個集團約有10萬工人。雖然人員減少了，但是美的的營業(yè)額一直在增長，生產效率大幅提升，這主要得益于制造技術、工藝的改進，以及精益制造、自動化設備的應用。美的制造對標的是國際先進工廠，如何把自動化應用和產品有機結合起來，是一個重點。在這個過程中，公司一方面要面對產品多樣化生產的需求，另外一方面則要提升自動化水平，產品需要模塊化、標準化，種類、型號越少越好，這是一對矛盾體，也是自動化技術未來發(fā)展的一大挑戰(zhàn)。

另外，美的內部推自動化還有一個很大的困擾就是缺乏專業(yè)人才，他們不僅需要掌握先進的自動化技術，也要了解自動化解決方案的開發(fā)、機器人的運維、升級和保養(yǎng)等等。雖然我們已經有了KUKA這個平臺，它的自動化培訓教程對我們有一定的幫助，但是按照目前的發(fā)展來看，還遠遠不夠的，所以未來，我們要更多地向其他先進企業(yè)學習，希望對美的自動化技術的推進有所幫助。

王霄：正如谷總所說，美的在自動化方面的投入力度很大，尤其是在人才培養(yǎng)和軟件開發(fā)上是非常強的；從另一個角度來說，未來的發(fā)展空間很大，在這一塊美的也非常有信心。對于整個工業(yè)界來說，目前最主要的問題就是能否切實解決企業(yè)在生產中遇到的實際問題，要求廠商要十分了解工藝，有一定的柔性，并能夠幫助企業(yè)確保較高的投資收益，這些需要廠商做非常細致、扎實的工作。

這也就突顯出復合型人才作為領軍人物的重要性，必須有這樣的人才做后盾，才能為企業(yè)帶來真正的價值，尤其是對生產工藝的掌握，以及解決方案的開發(fā)能力，是其中的關鍵。

馬立新：先進制造業(yè)之所以先進，一方面體現(xiàn)在技術的先進性上，另一方面體現(xiàn)在方案的先進性上，當然還包括產業(yè)生態(tài)和管理模式的先進性。

現(xiàn)階段中國制造業(yè)遇到的挑戰(zhàn)，一個是“價格戰(zhàn)”，一個是人才的缺乏。這些背后隱藏的不管是在技術、方案、產品、人才培養(yǎng)等各方面，都反映出了同質化現(xiàn)象嚴重的問題。沒有差異化，再好的技術、方案，企業(yè)都很難感受到實現(xiàn)了提質和增效，應用價值也無法體現(xiàn)出來。

我個人認為，這一切決定于人，人是擺在我們面前很大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在不管是職業(yè)院校還是大學，都面臨工科教育理科化的問題。我們的工程教育、實驗教學培養(yǎng)的人才和企業(yè)需要的人才差距太大了。人才培養(yǎng)最重要的是，傳遞給學生的工程思維，他應該用什么樣的技術、工作、職業(yè)精神為團隊、企業(yè)創(chuàng)造價值。因此，先進制造業(yè)不僅體現(xiàn)在技術先進、方案先進，還應該有更先進的教育理念，為支撐先進制造業(yè)提供重要的人才。

主持人：作為發(fā)展中的中國制造業(yè)和國際先進制造業(yè)之間的關系，是一個避不開的話題，那么應愈合看待兩者之間的差距呢？

肖維榮：說起中國制造業(yè)與國際先進制造業(yè)，大家經常提到的一個詞就是：彎道超車。說句實話，我不太喜歡“彎道超車”這個詞。例如德國在二戰(zhàn)時被英美聯(lián)軍炸得一塌糊涂，但是戰(zhàn)后為什么德國的工業(yè)發(fā)展得這么快？這是因為它有雄厚的工業(yè)基礎、人才教育體系以及文化傳統(tǒng)，這是非常重要的，它不是一天就建立起來的。

同樣的，制造業(yè)的發(fā)展是一個非常復雜的系統(tǒng)，需要經過長時間的積累，在各個方面做準備。我們需要從學校開始，從大學開始，培養(yǎng)一種非常踏實的學風，讓學生將來能夠成為工匠級的人物，能夠把活干得很漂亮。例如在軟件開發(fā)上，怎樣讓軟件有生命力、怎樣可以用很短的時間去適應工況，這些需要不斷去實踐、積累。包括對于所有的伺服、運控企業(yè)來說，我們如何通過一個長期的戰(zhàn)略，讓企業(yè)具備更長久的競爭力，并且學會和產業(yè)生態(tài)圈“共贏”，是每一位企業(yè)經營者要努力思考的課題。我認為“彎道超車”是不現(xiàn)實的，中國制造業(yè)的發(fā)展還是需要長期努力、持續(xù)積累，一步一個腳印地走下去。

楊明：目前，由于中美貿易摩擦引發(fā)的關鍵核心技術“卡脖子”問題，主要還是體現(xiàn)在航空、航天等高精尖領域中。伺服行業(yè)是一個充分市場化的領域，不存在“卡脖子”的問題，目前的產品應用越來越成熟，但是在一些關鍵技術的開發(fā)上，還有一個非常漫長的過程，需要革命性的創(chuàng)新精神。現(xiàn)在國家越來越鼓勵真正的原始創(chuàng)新，也就是從0到1的創(chuàng)新，這非常有利于伺服、運控行業(yè)的未來發(fā)展。

王霄：中國制造業(yè)的優(yōu)勢非常明顯，中國的市場非常大，有市場支撐的創(chuàng)新才有意義。以色列就不同，他們有很多聰明的工程師，但市場太小，把以色列優(yōu)秀的技術拿到中國市場上來應用，就很完美，現(xiàn)在美的就是在走這條道路。對于中國工控人來說，最大的優(yōu)勢就是貼近市場，了解市場的應用需求，這里面的創(chuàng)新機會非常多，一旦抓住機遇，就能夠取得很好的發(fā)展。我們不能太急功近利，不要過度追求規(guī)模，而應該不斷提升企業(yè)的創(chuàng)新能力，依托中國這個大市場，一步一步往前走。西方發(fā)達工業(yè)國家都是經過幾十年甚至上百年的積累，才發(fā)展起來的，我們大家要靜下心來，腳踏實地去做一些有意義的事情，在中國這樣的市場規(guī)模中，我相信每個企業(yè)都能找到自己的生存之道。

主持人：最后，請每位嘉賓用一句話來展望未來幾年，乃至于幾十年，我國制造業(yè)的發(fā)展前景。
楊明：為助力中國制造業(yè)的轉型升級，哈工大將發(fā)揮學術前沿和產業(yè)之間的橋梁作用，把它們真正貫通起來，為制造業(yè)發(fā)展提供全力的支持與配合。

梁力強：智能制造和數(shù)字化轉型升級是制造業(yè)的大勢所趨，數(shù)字化技術是自動化的基礎，促進中國智能制造發(fā)展，自動化行業(yè)責無旁貸，作為自動化行業(yè)中的一員，也是我們的責任所在。

肖維榮：全球化是一個絕對的趨勢，最近幾年出現(xiàn)的去全球化趨勢是逆潮流的，不可能是大趨勢。所以我從來沒有把自己看作是一個外資企業(yè)的代表，作為一家在中國市場上發(fā)展的企業(yè)，大家志同道合，共存共贏，致力推動中國制造的升級轉型。

王霄：我們把高創(chuàng)優(yōu)秀的運動控制技術和美的大規(guī)模制造的能力結合起來,提供高性能的產品，并且在成本上達到極致，為中國自動化行業(yè)做貢獻，同時也希望和大家一道，共同探索更多行業(yè)解決方案的開發(fā)，切實滿足中國市場的應用需求。

谷曉春：在美的制造的未來愿景中，我們希望能夠對其他企業(yè)的智能化改造提供有益的借鑒，對中國制造的升級有所幫助，我們的目標是打造準時交付、低成本、高品質的綠色智能工廠。

蘇崇德：在中國制造業(yè)高速發(fā)展的過程中，伺服、運動控制行業(yè)的應用市場足夠大，前景一定會更輝煌。

馬立新：展望未來，世界的潮流是和平與發(fā)展，制造業(yè)的趨勢也是交流與合作。不管是對于兩個人，還是兩團體來說，交流與合作的最高境界是同聲相映，同氣相求。因此，我們希望與更多的產業(yè)人士一起，在同聲相映中交流，在同氣相中發(fā)展，共同為中國智能制造的發(fā)展貢獻力量。