技術(shù)頻道

偉肯電氣 全球首艘柴電推進式內(nèi)河游輪整合變頻驅(qū)動方案

MVVikingLegend號的主推進系統(tǒng)、應(yīng)急推進系統(tǒng)和供電系統(tǒng)被整合為一個緊湊的高冗余度共直流母線網(wǎng)絡(luò)解決方案，該方案符合歐洲...

偉肯電氣 成品油輪深井泵變頻驅(qū)動系統(tǒng)

在該系統(tǒng)中采用以Vacon變頻器為核心元件的電氣驅(qū)動解決方案代替了傳統(tǒng)的液壓泵系統(tǒng)，其主要優(yōu)越性在于：電氣系統(tǒng)有助于使船舶...

偉肯電氣 柴電推進式3D地震科考船變頻驅(qū)動系統(tǒng)

偉肯電氣|柴電推進式|3D地震科考船|變頻驅(qū)動系統(tǒng)

偉肯電氣 漏油清污船主推裝置的水冷式驅(qū)動

Vacon能量再生型驅(qū)動產(chǎn)品能夠主動補償電源功率因數(shù)。Seili號裝載三臺820kVACatepillar發(fā)電機，總發(fā)電量為2460kVA。由于變頻器...

VACON變頻器在鉆井及海上平臺中的應(yīng)用

Vacon變頻器隨4個全回轉(zhuǎn)推進裝置分別被安置在平臺的4個支柱上。支柱內(nèi)的空間極為有限，盡管如此，包括結(jié)構(gòu)緊湊的Vacon2.5MW變...

VACON變頻器在豪華郵輪空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

Vacon變頻器內(nèi)置的工廠預(yù)裝應(yīng)用宏使其在海洋綠洲號上的應(yīng)用中擁有眾多明顯的優(yōu)勢。應(yīng)用宏的普適性使得綠洲號上的各種工藝控制...

兆瓦級Vacon水冷型變頻器在海上鉆井船上的應(yīng)用

Vacon與NationalOilwell之間的合作可以追溯至2000年初。其間，NationalOilwell還為其泥漿泵中配備了Vacon水冷型變頻器。此外...

VACON變頻器在全電驅(qū)式挖泥船上的應(yīng)用

能高達40%設(shè)在荷蘭Sliedrecht的船用電力系統(tǒng)設(shè)計公司vanderLeun在全電驅(qū)式吸入式挖泥船的設(shè)計上大獲成功，有效地壓縮了整體費...

偉肯電氣 LNG船艏側(cè)推器變頻驅(qū)動方案

70,000噸級LNG運輸船Abuja號采用具有全球領(lǐng)先交流驅(qū)動技術(shù)的Vacon800kW變頻器，大大增強了其操控性能，尤其是在船只靠港的過...

全球首艘混合動力拖船整合驅(qū)動方案

Vacon變頻驅(qū)動技術(shù)在其混合推進系統(tǒng)中扮演了重要角色。海運拖船經(jīng)常面臨負荷的隨時變化，但傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的輸出總是保持不變的...