傳感器，從它的名稱來(lái)看，傳與感二字。傳是指?jìng)鬏敚惺侵父兄?。?shí)際上是先有"感知"，其次轉(zhuǎn)換，最后傳輸。因此傳輸是目的，...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽：傳感器?
2025-07-15
詳解電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的關(guān)鍵因素
采用降壓?jiǎn)?dòng)的主要目的是為了避免對(duì)其他設(shè)備的正常工作造成影響。在只有變壓器與電動(dòng)機(jī)的情況下，如果考慮功率因數(shù)和效率等...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽：電機(jī)
2025-07-15
車(chē)規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)有什么區(qū)別？為什么自動(dòng)駕駛需要車(chē)規(guī)級(jí)？
某車(chē)企高管專門(mén)討論某車(chē)使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車(chē)規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車(chē)規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（C...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛
2025-07-15
過(guò)高和過(guò)低的電量狀態(tài)對(duì)鋰離子電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽：鋰電池
2025-07-15
數(shù)據(jù)顯示，全球90%的車(chē)載電池市場(chǎng)由鎳氫電池主導(dǎo)，而日本擁有最多的核心技術(shù)。鎳氫電池性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟、產(chǎn)業(yè)化程度高，將...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽：鋰電池
2025-07-15
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