技術(shù)頻道

五大前沿電池技術(shù)盤點(diǎn)

五大前沿電池技術(shù)盤點(diǎn)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：電池價(jià)技術(shù)成最大短板

“核心零部件環(huán)節(jié)的欠缺是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的最大短板。”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉心文在《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》和瞭...

新能源汽車動(dòng)力鋰電池再利用難題待突破

伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量的直線上升，新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池的回收與再利用問題也被提上日程。

鋰離子電池行業(yè)發(fā)展景氣 孕育多重技術(shù)路線

在新能源汽車備受各方高度關(guān)注的背景下，包括鉛酸電池、鋰離子電池在內(nèi)的整個(gè)電池行業(yè)受到資本熱捧。

規(guī)模+技術(shù) 比亞迪打造鋰離子電池王國(guó)

在七月份公布的全球前十四位鋰離子電池廠商中，中日韓三國(guó)憑借強(qiáng)大的實(shí)力幾乎囊括了所有名次——榜首前六位均為日本公司，實(shí)...

【金升陽(yáng)】開關(guān)電源輸入端繼電器觸點(diǎn)短路失效分析

開關(guān)電源產(chǎn)品有一個(gè)重要的性能指標(biāo)為輸入沖擊電流，該指標(biāo)通常要往小的方向設(shè)計(jì)，常規(guī)設(shè)計(jì)是在開關(guān)電源輸入端的火線上串聯(lián)一...

向光伏電網(wǎng)添加儲(chǔ)能電池設(shè)備時(shí)，需要注意的四個(gè)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

在光伏（PV）設(shè)施數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，太陽(yáng)能電網(wǎng)供需雙方之間的不平衡已成為主要制約因素。白天可以獲得充足的太陽(yáng)能，但需...

發(fā)展新能源汽車還需突破電池瓶頸

近年來(lái)，隨著環(huán)境壓力不斷增大、石油資源的日益匱乏，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。

嚴(yán)川偉研究員：尋求儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)化突圍

風(fēng)電、光伏發(fā)電的輸出是不持續(xù)、不穩(wěn)定的，入網(wǎng)比例增大將對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行構(gòu)成威脅，但通過儲(chǔ)能可使其達(dá)到入網(wǎng)要求，因此有...

太陽(yáng)能電池新技術(shù)誕生：轉(zhuǎn)化率高達(dá)24.2%

日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(AIST，簡(jiǎn)稱產(chǎn)綜研)2014年六月二十四日在“AIST光伏發(fā)電研究成果報(bào)告會(huì)2014”上宣布開發(fā)出了“SmartSt...