技術(shù)頻道

伺服電機負(fù)載慣量比的合理取值

國內(nèi)外對伺服系統(tǒng)慣量匹配的理解有較大不同，本文提出工程應(yīng)用中慣量匹配的涵義。在裝備制造業(yè)實際應(yīng)用中，絕大部分是不按慣...

變頻器在變頻調(diào)速時對普通異步電機的影響

調(diào)速電機就其設(shè)計初衷而言是專為交流調(diào)速而用的，但是變頻器的變頻調(diào)速的興起最直接的原因就是普通異步電機簡單的結(jié)構(gòu)、低廉...

表面式永磁同步電機轉(zhuǎn)子輔助槽對轉(zhuǎn)矩脈動的影響

以一臺10極定子30槽表面式永磁同步電動機為例，分別在永磁體下方的轉(zhuǎn)子鐵芯和永磁體底部開設(shè)不同形狀、數(shù)量和位置的輔助槽，...

uln2003驅(qū)動步進電機原理分析

步進電動機是一種將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或線位移的機電元件。步進電動機的輸入量是脈沖序列，輸出量則為相應(yīng)的增量位移或...

粗紗機多電機掉電同步制動控制系統(tǒng)

目前普遍采用的是變頻器進入剎車狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量來保證電機同步停止。

電動汽車車載充電機原理及特點分析

車載充電機又稱交流充電機，安裝于電動汽車上，通過插座和電纜與交流插座連接，以三相或單相交流電源向電動汽車提供充電電源。

風(fēng)電機組在線故障診斷系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源越來越受到世界各國的重視。在風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展的同時，風(fēng)電機組運行過程中暴露出的問題越來越...

幾種雙饋式變速恒頻風(fēng)電機組低電壓穿越技術(shù)對比分析

并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電是近十年來國際上發(fā)展速度最快的可再生能源技術(shù)。并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機與傳統(tǒng)的并網(wǎng)發(fā)電設(shè)備最大的區(qū)別在于，其在電網(wǎng)...

歐姆龍PLC在風(fēng)電機組變槳距系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，變槳距控制技術(shù)關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電機組的安全可靠運行，影響風(fēng)力機的使用壽命，通過控制槳距角使輸出功率平穩(wěn)...

解析立軸巨能風(fēng)電機組的綜合優(yōu)勢

立軸巨能風(fēng)電機組（以下簡稱：巨能機組）是一種全新類型的大、特大型風(fēng)電設(shè)備整機機型發(fā)明專利創(chuàng)新技術(shù)，其在宏觀整體實現(xiàn)大...