技術(shù)頻道

電機(jī)矢量控制的分析方法

在電機(jī)的運(yùn)行中，是由電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)，建立的一個(gè)具有同步旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，這個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系就是常說(shuō)的D-Q旋...

盤(pán)點(diǎn)電機(jī)扭矩的測(cè)量方法有哪些

扭矩是電機(jī)試驗(yàn)中一個(gè)重要的參數(shù)，尤其是在電機(jī)效率評(píng)測(cè)中扭矩更是一個(gè)不可或缺的被測(cè)量，扭矩測(cè)量的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到電機(jī)效...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片材料選用介紹

葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要構(gòu)件。它將風(fēng)能傳遞給發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，使之旋轉(zhuǎn)切割磁力線而發(fā)電。為確保在野外極其惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期不...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)說(shuō)明

機(jī)艙：機(jī)艙包含著風(fēng)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過(guò)風(fēng)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，即轉(zhuǎn)子...

國(guó)外直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)應(yīng)用

目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的不斷增大， 變速恒頻、變槳矩型風(fēng)力機(jī)逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位。齒輪箱是在目前MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中過(guò)載...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)

　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種發(fā)電裝置，實(shí)現(xiàn)風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再由發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的過(guò)程。

永磁無(wú)刷電機(jī)介紹

面向21世紀(jì)，為滿(mǎn)足與地球環(huán)境共存、與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合、符合機(jī)器人要求的微特電機(jī)將得到快速發(fā)展，并將構(gòu)筑起“微特電機(jī)的新時(shí)代”...

電機(jī)極數(shù)是什么,極數(shù)如何劃分

三相異步機(jī)“極數(shù)”是指定子磁場(chǎng)磁極的個(gè)數(shù)。定子繞組的連接方式不同，可形成定子磁場(chǎng)的不同極數(shù)。選擇電動(dòng)機(jī)的極數(shù)是由負(fù)荷...

變磁阻電機(jī)的工作原理分析

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)為脈沖電動(dòng)機(jī)，是數(shù)字控制系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件其功用是將脈沖電信號(hào)變換為相應(yīng)的角位移或直線位移反應(yīng)式步進(jìn)...

接觸器控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路原理淺析

三相異步交流電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)行可靠的特點(diǎn)，與同容量的其他電動(dòng)機(jī)比重量輕、成本低、價(jià)格便宜，因此得到廣...