技術(shù)頻道

如何優(yōu)化大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的飛速發(fā)展，其在各行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集、預(yù)測(cè)性分析和自動(dòng)化操作帶來了前所未有的...

常用光耦在開關(guān)電源中的應(yīng)用

開關(guān)電源是開關(guān)穩(wěn)壓電源的簡稱，一般指輸入為交流電壓、輸出為直流電壓的AC-DC變換器。開關(guān)電源內(nèi)部的功率開關(guān)管工作在高頻開...

電源濾波器的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

電源濾波器是由電容、電感和電阻組成的濾波電路，又名“電源EMI濾波器”，或是“EMI電源濾波器”，一種無源雙向網(wǎng)絡(luò)，它的一...

電子電路設(shè)計(jì)中常用的兩種接地方式詳解

浮地和接地是電子電路設(shè)計(jì)中常用的兩種接地方式，它們?cè)趹?yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn)上有所不同。?

開關(guān)電源散熱方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

在現(xiàn)代電子設(shè)備中，開關(guān)電源作為能量轉(zhuǎn)換的核心部件，其性能和穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率與可靠性。

鉛酸電池和鋰離子電池哪個(gè)續(xù)航長?

大家都知道，現(xiàn)在的電動(dòng)車主要有兩種，分別是鉛酸電動(dòng)車與鋰電電動(dòng)車，而對(duì)于兩者的選擇，不同的用戶擁有不同的看法。那么，...

鋰離子電池的使用和維護(hù)以及鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則...

詳解溫度對(duì)鋰動(dòng)力鋰離子電池的影響及溫度傳感器選擇要點(diǎn)

詳解溫度對(duì)鋰動(dòng)力鋰離子電池的影響及溫度傳感器選擇要點(diǎn)

簡析車用動(dòng)力鋰離子電池種類及其優(yōu)缺點(diǎn)介紹

近日，工信部公布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(第四批)，目錄中共有32家公司入選，并且電池目錄也將決定新能源車是否能享...

邊緣計(jì)算與云AI：為企業(yè)AI工作負(fù)載取得適當(dāng)平衡

您是否經(jīng)常陷入技術(shù)術(shù)語的迷宮中，難以區(qū)分相似的術(shù)語？隨著技術(shù)的快速進(jìn)步，流行語經(jīng)常重疊，導(dǎo)致混淆。最常用的術(shù)語包括邊...