技術頻道

新能源汽車動力鋰電池回收現(xiàn)狀

現(xiàn)行動力電池的電芯型號多達幾百種，同一款車型中安裝不同廠家的動力電池是一種很普遍的現(xiàn)象。

動力鋰電池硅負極的應用技術

硅因具有最高的理論儲鋰容量而成為高能量密度鋰離子電池的首選負極，然而其低的循環(huán)壽命嚴重阻礙了其商業(yè)化應用。

純電動汽車的動力鋰電池發(fā)展歷史情況

純電動汽車用蓄電池的研究主要集中在鋰電池，其次為鉛酸電池、鎳氫電池和鈉電池等。

如何提高動力鋰電池系統(tǒng)性能穩(wěn)定

動力電池是電動汽車的關鍵部件，目前車企的動力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購，如此一來，車企面臨的一個很重要的問題就是如何...

步進或伺服運動控制偏位現(xiàn)象的原因及解決辦法

偏位問題，是使用步進或伺服電機的設備制造廠在設備裝機調試，以及設備使用過程中，所面臨的常見問題之一。出現(xiàn)偏位可能是機...

什么是真正的元宇宙？元宇宙概念從頂流變成了不入流？

元宇宙(Metaverse)，是人類運用數字技術構建的，由現(xiàn)實世界映射或超越現(xiàn)實世界，可與現(xiàn)實世界交互的虛擬世界 ，具備新型社會...

激光焊接機是高端生產力，那你真的了解它嗎？

激光焊接利用高能量激光脈沖在小區(qū)域內局部加熱材料。激光輻射的能量通過熱量傳播到材料內部，使材料熔化形成特定的熔池。有...

一文詳解工業(yè)機器人電動伺服系統(tǒng)

工業(yè)機器人有4大組成部分，分別為本體、伺服、減速器和控制器。

動力鋰電池回收業(yè)真的"無利可圖"嗎

近年來，我國新能源汽車業(yè)發(fā)展迅速，也帶動了產業(yè)鏈上下游許多產業(yè)的崛起。

石墨烯氣凝膠或有利于推進鋰硫電池研發(fā)

據外媒報道，為了適應電氣化未來的需求，需要研發(fā)新型電池技術，其中一個選擇就是鋰硫電池，與鋰離子電池相比，理論上來說，...