技術(shù)頻道

netX片上系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

研究基于netX片上系統(tǒng)（netX Soc）實(shí)現(xiàn)PROFINET實(shí)時(shí)以太網(wǎng)接入、本地?cái)?shù)據(jù)快速處理、數(shù)據(jù)存貯技術(shù)及基于Web Server的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)...

基于TMS320F2812的電力機(jī)車供電柜數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

數(shù)據(jù)采集|供電柜|電力機(jī)車

基于可編程控制的交通紅綠燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文在綜合分析了 8255A 及 8253 芯片的特點(diǎn)之后，運(yùn)用二者的特性，進(jìn)行了交通紅綠燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在詳細(xì)闡述了設(shè)計(jì)思想及電...

公路劃線機(jī)劃線導(dǎo)向機(jī)器人的設(shè)計(jì)

針對(duì)目前公路劃線機(jī)在劃線前先通過人工標(biāo)線，后進(jìn)行機(jī)械噴涂的缺點(diǎn)。本文提出了一種給公路劃線機(jī)提供標(biāo)線的劃線導(dǎo)向機(jī)器人

基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究

本文首先簡(jiǎn)單介紹了高速磁浮列車中測(cè)速定位單元與車載設(shè)備之間的通信要求，并以此為基礎(chǔ)提出了一種基于RS485物理層同步通信的...

城市軌道交通危險(xiǎn)因素分析與評(píng)價(jià)

針對(duì)城市軌道交通影響安全因素眾多的特點(diǎn)，本文從人—機(jī)—環(huán)—管理四方面出發(fā)，分析了城市軌道交通在建設(shè)及運(yùn)營過程中存在的...

非氧常規(guī)氣體的滲透性能分析

利用特定比例通過氧氣透過量估算該材料的其它氣體透過量目前有著一定的應(yīng)用基礎(chǔ)

一種新型智能型計(jì)軸傳感器的研制

介紹了一種新型智能型計(jì)軸傳感器設(shè)計(jì)的硬件和軟件組成原理,說明了在無需軌道電路的情況下,如何利用計(jì)軸式無絕緣軌道電路的設(shè)...

粘著控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)中的交流永磁同步電機(jī)

介紹了永磁同步電機(jī)在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，提出了一種具有較強(qiáng)工程應(yīng)用價(jià)值的永磁同步電機(jī)參數(shù)辨識(shí)方法，采用直軸電...

基于PLC的輕軌精整控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

將PLC和單片機(jī)結(jié)合，設(shè)計(jì)了用于輕軌精整鉆、銑床設(shè)備的控制系統(tǒng)，并使之具有故障診斷和報(bào)警功能，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便