技術(shù)頻道

K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm！

K系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中唯一一款傘齒輪系列的減速機(jī)。它與其他減速機(jī)的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)。里面的齒輪結(jié)構(gòu)...

基于DSP和電壓反饋的機(jī)器人多軸運(yùn)動控制器的設(shè)計

對于機(jī)器人控制技術(shù)，實(shí)時性和穩(wěn)定性是研究的重點(diǎn)。現(xiàn)階段，機(jī)器人控制的主要方法是在離線狀態(tài)下對步態(tài)進(jìn)行規(guī)劃，并在主控機(jī)...

工業(yè)以太網(wǎng)替代現(xiàn)場總線的發(fā)展驅(qū)動力

近幾年，隨著智能制造戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，中國制造企業(yè)開始重視對底層工業(yè)自動化系統(tǒng)的改造與升級，由此引發(fā)了是否有必要采用工...

從四大件看智能制造的落地原則

中國制造業(yè)到了轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，本質(zhì)仍然離不開四個關(guān)鍵詞語：自動化、信息化、數(shù)字化和智能化。并非所有制造業(yè)都要通過...

現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)之間的“愛恨情仇”

隨著“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的展開，計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、IT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)滲入到工控領(lǐng)域，其中最主要的表現(xiàn)就是工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)...

旋轉(zhuǎn)編碼器還可以這樣設(shè)計

一直以來編碼器用戶都不愿意改變，因?yàn)橐恍┞暦Q可提供卓越性能和可靠性的創(chuàng)新電機(jī)控制技術(shù)，必須擁有出色的紀(jì)錄和往績來作為...

利用RTSI總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制和數(shù)據(jù)采集之間同步

許多測試系統(tǒng)要求在連續(xù)運(yùn)動的同時能實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。如果測試過程不連續(xù)，或者測試位置在前而采集在后，二者之間不能同步...

一文帶你讀懂以太網(wǎng)、工業(yè)以太網(wǎng)

以太網(wǎng)，尤其是工業(yè)以太網(wǎng)近來已成為制造業(yè)的熱門詞匯。推薦查看我們近期的分享工業(yè)以太網(wǎng)三部曲。它們雖然類似，卻各有特點(diǎn)...

PLC與變頻器、文本屏、編碼器編程實(shí)例分享

裁切機(jī)器由機(jī)體、傳送帶、氣動裁切刀具等機(jī)械部件和變頻器、電機(jī)、刀位檢測開關(guān)、旋轉(zhuǎn)編碼器等電力拖動部件和長度檢測部件構(gòu)成。

絕對值編碼器到底為何如此“絕對”！

旋轉(zhuǎn)編碼器是工業(yè)中重要的機(jī)械位置角度、長度、速度反饋并參與控制的傳感器，旋轉(zhuǎn)編碼器分增量值編碼器、絕對值編碼器、絕對...